Στην αγορά των μεγάλων πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου εισέρχεται η Castor Maritime, συμφερόντων του Πέτρου Παναγιωτίδη.

Με γοργούς ρυθμούς πραγματοποιείται η απόσβεση του μεγάλου επενδυτικού προγράμματος εγκατάστασης συστημάτων scrubbers στα πλοία της Star Bulk Carriers, συμφερόντων του εφοπλιστή Πέτρου Παππά.

Στην είσοδο της θυγατρικής του ομίλου Navios, Navios South American Logistics, στο αμερικανικό χρηματιστήριο, στοχεύει η Αγγελική Φράγκου, μετά την κατάθεση του σχετικού φακέλου στις αρμόδιες αρχές για την πραγματοποίηση αρχικής δημόσιας προσφοράς (IPO).

Έντονο είναι το ενδιαφέρον των εφοπλιστών για πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, τύπου capesize, όπως αποδεικνύεται και από τα πρώτα deals του 2021.

Κινήσεις ανάπτυξης και ενίσχυσης των στόλων τους δρομολογούν Castor Maritime και Pavimar, οι δύο ναυτιλιακές εταιρείες συμφερόντων του Πέτρου και της Ισμήνης Παναγιωτίδη αντίστοιχα, των εκπροσώπων της τρίτης γενιάς της οικογένειας Παναγιωτίδη.

Αυξήθηκαν τα περιστατικά πειρατείας το 2020, με το «hotspot» επιθέσεων να είναι ο Κόλπος της Γουινέας, όπως έδειξαν τα στοιχεία του Διεθνούς Ναυτιλιακού Γραφείου (International Maritime Bureau).

Με εντυπωσιακά κέρδη ξεκίνησαν το 2021 οι ελληνικές ναυτιλιακές εισηγμένες στο αμερικανικό χρηματιστήριο, επωφελούμενες από τη γενικότερη αισιοδοξία στις διεθνείς αγορές.