Καθαρά κέρδη ύψους 2,8 εκατ. δολαρίων εμφάνισε η Star Bulk, συμφερόντων του εφοπλιστή Πέτρου Παππά το πρώτο τρίμηνο του 2020, έναντι ζημιών 5,3 εκατ. δολαρίων, το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι. 

Ζημιές και πτώση στα έσοδα παρουσίασε η Eurodry, συμφερόντων του εφοπλιστή Αριστείδη Πίττα, το πρώτο τρίμηνο του 2020, καθώς η πανδημία έπληξε το θαλάσσιο εμπόριο και μείωσε σημαντικά τους ναύλους στην αγορά του ξηρού φορτίου.

Περιορισμένες είναι οι παραγγελίες νεότευκτων πλοίων τους τελευταίους μήνες, καθώς η πανδημία περιορίζει τους πλοιοκτήτες. 

Ανάκαμψη στη ναυλαγορά ξηρού φορτίου το δεύτερο εξάμηνο του 2020 αναμένει η πρόεδρος και διευθύνουσα σύμβουλος της Navios Maritime Partners, Αγγελική Φράγκου, όπως δήλωσε κατά τη χθεσινή ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων για το πρώτο τρίμηνο.

Τα πλοία ξηρού φορτίου παραμένουν οι στυλοβάτες της ναυτιλιακής βιομηχανίας και του παγκόσμιου εμπορίου, εξυπηρετώντας τις βασικές ανάγκες της ανθρωπότητας.

Ενώ ο Dow Jones βρίσκεται σε νέα ιστορικά υψηλά οι τιμές των μετoχών των ναυτιλιακών εταιρειών εξακολουθούν να κινούνται στο βυθό της χρηματιστηριακής αγοράς των ΗΠΑ.

Το χειρότερο των τριών τελευταίων ετών είναι το 205 καθώς ο μέσος όρος του Baltic Dry Index έκλεισε για τον Νοέµβριο στις 582 µονάδες ρίχνοντας τον µέσο όρο του έτους έως τώρα στις 734 µονάδες συγκριτικά µε τον µέσο όρο των 1.105 µονάδων για το 2014 και των 1.205 µονάδων για το 2013 σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο «George Moundreas».