• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

ΞΗΡΟ ΦΟΡΤΙΟ

Π. Παππάς (Star Bulk): Κέρδη και ενίσχυση ρευστότητας το 2020

Σε τροχιά κερδοφορίας έκλεισε το 2020 η Star Bulk Carriers, συμφερόντων του εφοπλιστή Πέτρου Παππά, με τον ίδιο να εμφανίζεται αισιόδοξος για τη δυναμική της αγοράς του ξηρού φορτίου.

Α. Πίττας (EuroDry): Ισχυρή η ναυλαγορά ξηρού φορτίου το 2021

Καθαρά έσοδα της τάξης των 22,3 εκατ. δολαρίων κατέγραψε το 2020 η EuroDry, συμφερόντων του Αριστείδη Πίττα, μειωμένα κατά 18,2% από τα 27,2 εκατ. δολάρια του 2019.

Στ. Τσαντάνης-Seanergy Maritime: Αγορά πλοίου έναντι $17 εκατ.-Ανοδικά η ναυλαγορά

Η Seanergy Maritime Holdings, συμφερόντων του Σταμάτη Τσαντάνη, ανακοίνωσε τη συμφωνία αγοράς ενός επιπλέον πλοίου, τύπου capesize.

Πέτρος Παππάς: Επτά νέα πλοία στο στόλο της Star Bulk

Σε συμφωνία με τη Scorpio Bulkers για την απόκτηση επτά πλοίων ήρθε η Star Bulk Carriers, συμφερόντων του εφοπλιστή Πέτρου Παππά.

Έλληνες εφοπλιστές: Επενδύσεις σχεδόν $700 εκατ. τον Ιανουάριο

Ιδιαίτερα δραστήριοι αποδείχτηκαν οι Έλληνες εφοπλιστές στην αγορά second hand πλοίων τον πρώτο μήνα του νέου έτους.

Πληθαίνουν τα deals για capes-Η ελληνική κίνηση

Δέκα bulkers, τύπου capesize, έχουν αλλάξει χέρια στις πρώτες εβδομάδες του 2021, γεγονός που αποδεικνύει το έντονο ενδιαφέρον των εφοπλιστών για μία αγορά με έντονη μεταβλητότητα.

Ανοδικό τέμπο στη ναυλαγορά ξηρού φορτίου-Κέρδη για Έλληνες εφοπλιστές

Με το «δεξί» έχει μπει στο 2021 η ναυλαγορά του ξηρού φορτίου, με πρωταγωνιστές τα πλοία, τύπου capesize, ενώ από κοντά ακολουθούν και τα μικρότερα πλοία.

Κορυφαίοι επενδυτές του 2020 οι Έλληνες εφοπλιστές

Δεινοί επενδυτές αποδεικνύονται οι Έλληνες πλοιοκτήτες, καθώς για ένα ακόμη έτος κυριάρχησαν στη second hand αγορά πλοίων. Το «ντέρμπι» με τους εφοπλιστές από την Κίνα διήρκεσε μέχρι τον Οκτώβριο. Από εκεί και πέρα, με «μπαράζ» αγορών, ξέφυγαν σε αριθμό και αξία πλοίων που έχουν αποκτηθεί.

Άνοιγμα της Castor Maritime στα μεγάλα bulkers

Στην αγορά των μεγάλων πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου εισέρχεται η Castor Maritime, συμφερόντων του Πέτρου Παναγιωτίδη.

Star Bulk: Η «δικαίωση» του Πέτρου Παππά για τα scrubbers

Με γοργούς ρυθμούς πραγματοποιείται η απόσβεση του μεγάλου επενδυτικού προγράμματος εγκατάστασης συστημάτων scrubbers στα πλοία της Star Bulk Carriers, συμφερόντων του εφοπλιστή Πέτρου Παππά.

Επτά capes έχουν «αλλάξει χέρια» το 2021-Η ελληνική συμφωνία

Έντονο είναι το ενδιαφέρον των εφοπλιστών για πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, τύπου capesize, όπως αποδεικνύεται και από τα πρώτα deals του 2021.

Σε ποια πλοία επένδυσαν οι Έλληνες εφοπλιστές το 2020 (πίνακας)

«Μπαράζ» επενδύσεων σε νεότευκτα tankers πραγματοποίησαν οι Έλληνες εφοπλιστές το 2020, ενώ περιόρισαν αρκετά τις παραγγελίες για bulk carriers. Σε ικανοποιητικά επίπεδα κινήθηκαν οι ναυπηγήσεις containerships, αλλά και πλοίων μεταφοράς LNG και LPG.

Με «φόρα» μπήκαν στο 2021 οι ελληνικές ναυτιλιακές μετοχές

Με εντυπωσιακά κέρδη ξεκίνησαν το 2021 οι ελληνικές ναυτιλιακές εισηγμένες στο αμερικανικό χρηματιστήριο, επωφελούμενες από τη γενικότερη αισιοδοξία στις διεθνείς αγορές.

Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman