Μικτή εικόνα παρουσιάζει το ταμπλό των ναυτιλιακών εισηγμένων, ελληνικών συμφερόντων, μέχρι τώρα τον Ιούλιο, μετά από ένα πρώτο εξάμηνο στα «κόκκινα». Αρκετές είναι οι μετοχές που έχουν καταφέρει να επανέλθουν σε ανοδικούς ρυθμούς, αλλά όσο η πανδημία θα βρίσκεται σε εξέλιξη, οι προκλήσεις θα παραμένουν.

Έντονη ήταν η επενδυτική δραστηριότητα των Ελλήνων εφοπλιστών στην αγορά των νεότευκτων tankers κατά το πρώτο εξάμηνο του 2020.

Βαρύ είναι το τίμημα της πανδημίας για τις ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, όπως φαίνεται από την πορεία τους κατά το πρώτο εξάμηνο του 2020.

Ανεβάζουν ρυθμό οι διαλύσεις πλοίων το τελευταίο διάστημα, αν και οι προσφερόμενες τιμές παραμένουν σε χαμηλότερα επίπεδα, συγκριτικά με την περίοδο πριν το ξέσπασμα της πανδημίας.

Σε τροχιά κερδών βρέθηκαν οι ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, την περασμένη εβδομάδα, με πρωταγωνίστριες τις μετοχές του ξηρού φορτίου.

Μετά την άνοδο που κατέγραψαν τον Απρίλιο, οι ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, κινήθηκαν πτωτικά τον Μάιο, καθώς η παγκόσμια ναυτιλία προσπαθεί να βρει τα βήματά της, στον απόηχο της σταδιακής άρσης των μέτρων lockdown.

Ενισχυμένο παρουσιάζεται το ενδιαφέρον Ελλήνων εφοπλιστών για ναυπηγήσεις δεξαμενόπλοιων, μετά από μία περίοδο στασιμότητας, λόγω της πανδημίας.