Μία μεγάλη συμφωνία έκλεισε στη ναυτιλιακή αγορά. Η Frontline, εταιρεία με πολλά πετρελαιοφόρα και ο Νορβηγός δισεκατομμυριούχος εφοπλιστής John Fredriksen συμφώνησαν να πουλήσουν στη βελγική CMB το συνδυασμένο μερίδιό τους, ύψους 26%, που κατέχουν στην Euronav.

Παρά την καλοκαιρινή ραστώνη, οι Έλληνες εφοπλιστές δεν έχασαν την ευκαιρία και πρωταγωνίστησαν και μέσα στον Αύγουστο στις παραγγελίες νεότευκτων πλοίων, έχοντας στόχο, τόσο την αναβάθμιση του στόλου τους με νέα υπερσύγχρονα, «πράσινα» πλοία, αλλά και την αριθμητική ενίσχυση του στόλου.

Η εφοπλιστική και διαχειρίστρια ναυτιλιακή εταιρεία δεξαμενόπλοιων Frontline με έδρα στη Νορβηγία και η Euronav με έδρα το Βέλγιο συνήψαν οριστική συμφωνία για τη δημιουργία παγκόσμιας ναυτιλιακής εταιρείας εκμετάλλευσης δεξαμενόπλοιων.

Δύο από τα μεγαλύτερα ονόματα της ναυτιλίας δεξαμενόπλοιων συγχωνεύονται.

Η Euronav NV ανακοίνωσε ότι κατά την εκ νέου παράδοση 4 VLCC (πολύ μεγάλα πλοία μεταφοράς αργού πετρελαίου), η οποία πραγματοποιείται κατά τη λήξη μιας πενταετούς συμφωνίας πώλησης και επαναμίσθωσης, η εταιρεία θα έχει κέρδος 18 εκατ. δολαρίων από διάθεση περιουσιακών στοιχείων.

Η ναυτιλιακή εταιρεία Euronav, με έδρα την Αμβέρσα, ανέφερε ένα «απαιτητικό» δεύτερο τρίμηνο του 2021 που κατέληξε με έλλειμμα σχεδόν 90 εκατομμυρίων δολαρίων.

Κρίση διαρκείας ταλανίζει τη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων, καθώς η ζήτηση παραμένει χαμηλή και τα νέα αυστηρά μέτρα lockdown που εφαρμόζουν οι κυβερνήσεις δυσχεραίνουν έτι περισσότερο το κλίμα.