Στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων έξι μηνών «σκαρφάλωσε» σήμερα ο βασικός δείκτης της ναυλαγοράς, Baltic Dry Index (BDI), κλείνοντας πάνω από τις 1.000 μονάδες.

Σημαντική άνοδο κατέγραψε αυτήν την εβδομάδα η ναυλαγορά του ξηρού φορτίου, με πρωταγωνιστές τα πλοία τύπου capesize. Η αγορά «πασχίζει» να καλύψει τις απώλειες του προηγούμενου διαστήματος, με σύμμαχο την ανάκαμψη της ζήτησης από την Κίνα.

Κρίσιμη για την ανάκαμψη της ναυλαγοράς ξηρού φορτίου θεωρείται η αύξηση της βιομηχανικής δραστηριότητας παγκοσμίως. Παρότι οι συνθήκες στην αγορά μοιάζουν ευνοϊκές για τα επόμενα τρίμηνα, οι προκλήσεις παραμένουν, καθώς η πανδημία έχει προκαλέσει κλυδωνισμούς στο θαλάσσιο εμπόριο.

Η πίεση στις εξαγωγές της Βραζιλίας και η αύξηση της παραγωγής έναντι της ζήτησης στο στόλο των πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου επιδεινώνουν την κατάσταση στη ναυλαγορά.

Ο Ιανουάριος ήταν καταστροφικός για τη ναυλαγορά χύδην ξηρού φορτίου, οι βασικότεροι δείκτες της οποίας έχουν καταγράψει μεγάλη πτώση τους πρώτους μήνες του 2020 συγκριτικά με τις αποδόσεις του 2019.

Έσπασαν το αρνητικό σερί των έξι συνεδριάσεων οι αποδόσεις των capes, οι οποίες κινήθηκαν ανοδικά την Τρίτη, συμβάλλοντας σε μία ακόμη κερδοφόρα ημέρα για τον Baltic Dry Index.

Παρότι τα capesize συνέχισαν σε χαμηλό τέμπο, οι υψηλές αποδόσεις των panamax και supramax ώθησαν τον Baltic Dry Index σε έναν κερδοφόρο Φεβρουάριο. Πρόκειται για τα πρώτα μηνιαία κέρδη εδώ και έξι μήνες.