Η ελληνική εφοπλιστική εταιρεία εισηγμένη στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, Safe Bulkers, με έδρα το Μονακό, υπέγραψε τη δεύτερη συμφωνία για φέτος με την απόκτηση ενός κινεζικού capesize bulker, κατασκευής 2012, για 30 εκατομμύρια δολάρια.

Σε πώληση τριών αδελφών πλοίων προχώρησε η ναυτιλιακή εταιρεία της Νότιας Κορέας, Dong-A Tanker στην ελληνική Minerva Marine.

Η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου αντιμετωπίζει πολλαπλές προκλήσεις για το 2022, εν μέσω ύφεσης ακινήτων και με αυστηρούς περιορισμούς του COVID-19 σε ορισμένους τομείς που πλήττουν τις καταναλωτικές δαπάνες. 

Η Samos Steamship έχει συνάψει ναυπηγική σύμβαση με την ιαπωνική Nihon Shipyard για την κατασκευή δύο πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίου, μεγέθους capesize.

Πριν από μερικές εβδομάδες, το πλοίο Aqua Honor μεγέθους capesize και χωρητικότητας 175.000 dwt, αναζητούσε προσφορές και όπως αναφέρθηκε πωλήθηκε για 28 εκατ. δολάρια και παράδοση εντός του Νοεμβρίου.

Η ναυτιλιακή εταιρεία Beks Shipmanagement με έδρα την Κωνσταντινούπολη ακολουθεί την τάση επενδύσεων και από άλλους εφοπλιστές της Τουρκίας και αποφασίζει να προχρωρήσει σε αγορές μεταχειρισμένων πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου μεγάλου μεγέθους capesize.

Η GoodBulk Ltd., με δυναμική παρουσία στον εφοπλισμό και στη διαχείριση πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, ανακοίνωσε τα οικονομικά της αποτελέσματα για το δεύτερο τρίμηνο του 2021.