Πρόσθετη χρηματοδότηση ύψους 1,75 εκατ. δολαρίων εγκρίθηκε από την κυβέρνηση της Νορβηγίας για το project «GreenVoyage2050», που υλοποιούν από κοινού ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) και η Νορβηγία, με στόχο την απαλλαγή της ναυτιλίας από τον άνθρακα.

Το νοτιοκορεάτικο ναυπηγείο Samsung Heavy Industries Co. ανακοίνωσε πως θα συνεργαστεί με τοπικό ινστιτούτο πυρηνικής έρευνας για την ανάπτυξη πυρηνοκίνητων πλοίων.

Σύμφωνα με δημοσιευμένη έρευνα από Drewry Maritime Research, η Κίνα συνεχίζει να εμποδίζει τον αυστραλιανό άνθρακα και διαφοροποιεί τις πηγές εισαγωγής της (χώρες μεγάλων αποστάσεων) που θα υποστηρίξουν τη θαλάσσια ζήτηση μεταφοράς άνθρακα το 2021.

Ο εξηλεκτρισμός των μεταφορών παρουσιάζει τεράστια δυναμική και, ενώ τα περιβαλλοντικά οφέλη είναι ξεκάθαρα, υπάρχουν, επίσης, και σημαντικά επιχειρηματικά οφέλη για όσους κινηθούν γρήγορα στο εξελισσόμενο οικοσύστημα ηλεκτρικής κινητικότητας (eMobility).

Η Ευρωπαϊκή Ένωση σκοπεύει να χρησιμοποιήσει τη διπλωματική και οικονομική της ισχύ, προκειμένου να επιταχύνει την παγκόσμια ενεργειακή μετάβαση μακριά από τα ορυκτά καύσιμα, καθώς το μπλοκ ευθυγραμμίζει την εξωτερική πολιτική και την πολιτική ασφάλειας με τους φιλόδοξους κλιματικούς στόχους.

Τους κινδύνους που επιφέρει η κλιματική κρίση και η αλλαγή ενεργειακού παραδείγματος για τις ευρωπαϊκές τράπεζες επισημαίνει ο επικεφαλής της τραπεζικής εποπτείας της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας Αντρέα Ενρία.

Κρίσιμη για την ανάκαμψη της ναυλαγοράς ξηρού φορτίου θεωρείται η αύξηση της βιομηχανικής δραστηριότητας παγκοσμίως. Παρότι οι συνθήκες στην αγορά μοιάζουν ευνοϊκές για τα επόμενα τρίμηνα, οι προκλήσεις παραμένουν, καθώς η πανδημία έχει προκαλέσει κλυδωνισμούς στο θαλάσσιο εμπόριο.