Η κυβέρνηση της Νότιας Κορέας ερευνά νέους τρόπους για να υποστηρίξει τη ναυπηγική βιομηχανία της και να αξιοποιήσει το λεπτό προβάδισμα που ανέπτυξε τους τελευταίους μήνες έναντι του ανταγωνισμού των Κινέζων ναυπηγών.

Η Maersk, η οποία υπέγραψε σύμβαση για τη ναυπήγηση πλοίων με καύσιμα μεθανόλης με το ναυπηγείο της Κορέας, Korea Shipbuilding & Offshore Engineering πέρυσι, αναμένεται να παραγγείλει περισσότερα πλοία αυτού του τύπου, τα οποία έχουν τιμή άνω των 200 δισεκατομμυρίων γουόν το καθένα.

Το νοτιοκορεατικό ναυπηγείο Samsung Heavy Industries (SHI) έλαβε παραγγελίες για τρία νέα πλοία μεταφοράς Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG) συνολικού ύψους 622 εκατομμυρίων δολαρίων (733,9 δισεκατομμύρια γουόν).

Το νοτιοκορεάτικο ναυπηγείο Samsung Heavy Industries Co. ανακοίνωσε πως θα συνεργαστεί με τοπικό ινστιτούτο πυρηνικής έρευνας για την ανάπτυξη πυρηνοκίνητων πλοίων.

Στο νοτιοκορεάτικο ναυπηγείο Samsung Heavy Industries κατασκευάζεται το GasLog Wellington για τη GasLog, συμφερόντων του Πήτερ Λιβανού.

Δυναμικά κινούνται οι  έλληνες εφοπλιστές στον τομέα να των μεταφορών ενέργειας και ειδικά του υγροποιημένου φυσικού αερίου, του υγραερίου, αλλά και των πλατφορμών εξορύξεων επιδιώκοντας να κυριαρχήσουν σε μια σχετικά επικερδέστερη σε σχέση με τους άλλους κλάδους ναυτιλιακή δραστηριότητα, που αναμένεται, μεταξύ άλλων, να έχει έντονο ελληνικό χρώμα, λόγω των κοιτασμάτων στην Αν. Μεσόγειο.