Ο μεγάλος όμιλος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, CMA CGM, έχει προσκαλέσει επιχειρήσεις που εργάζονται σε συγκεκριμένες λύσεις να παρουσιάσουν έργα που στοχεύουν στην επιτάχυνση της απαλλαγής από τον άνθρακα της γαλλικής ναυτιλιακής βιομηχανίας .

Στο πλαίσιο στήριξης των περιοχών Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης, υπεγράφη η Κοινή Υπουργική Απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κώστα Σκρέκα και του Αναπληρωτή Υπουργού Ανάπτυξης και Επενδύσεων αρμόδιου για θέματα ΔΑΜ, Νίκου Παπαθανάση για την έγκριση του Χρηματοδοτικού Προγράμματος «Χρηματοδότηση έργων και δράσεων για την ανάπτυξη βιώσιμων οικονομικών δραστηριοτήτων χαμηλού ανθρακικού αποτυπώματος στις Π.Ε. Κοζάνης, Φλώρινας και στον Δήμο Μεγαλόπολης της Π.Ε. Αρκαδίας», συνολικού προϋπολογισμού 60.671.543 ευρώ.

Οι εισαγωγές θερμικού άνθρακα στην Κίνα, την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα – τρεις από τους μεγαλύτερους καταναλωτές άνθρακα στον κόσμο – σημείωσαν τα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων 16 μηνών τον Δεκέμβριο, καθώς οι ανεβάζουν στροφές οι βιομηχανικές τους μονάδες, με στόχο την ανάπτυξη το 2023.

Οι εξαγωγές άνθρακα της Ινδονησίας αυξήθηκαν το 2022, με την ΕΕ και την Ινδία να λαμβάνουν τη μερίδα του λέοντος από αυτές τις αυξήσεις.

Η κυβέρνηση Μπάιντεν δημοσίευσε το Εθνικό Σχέδιο των ΗΠΑ για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές στον τομέα των μεταφορών. Το σχέδιο αναπτύχθηκε από τα τμήματα Ενέργειας, Μεταφορών, Στέγασης και Αστικής Ανάπτυξης και την Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος, και παρέχει μια στρατηγική για τη μείωση όλων των εκπομπών θερμοκηπίου από τον τομέα των μεταφορών έως το 2050.

Ορόσημο του νέου έτους για τη ναυλαγορά χύδην ξηρού φορτίου ήταν η αναφερόμενη μερική άρση της ανεπίσημης απαγόρευσης του αυστραλιανού άνθρακα από την Κίνα, η οποία ισχύει από το 2020.

Οι διαπραγματευτές των χωρών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατέληξαν την Κυριακή (18/12) σε πολιτική συμφωνία για την αναμόρφωση της αγοράς άνθρακα του μπλοκ, μειώνοντας ταχύτερα τις εκπομπές που επιβαρύνουν το πρόβλημα της υπερθέρμανσης του πλανήτη και την επιβολή νέου φόρου άνθρακα στα καύσιμα που χρησιμοποιούνται στις οδικές μεταφορές και στα κτίρια από το 2027.