Σε νέες συμφωνίες χρονοναυλώσεων προχώρησε η Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού.

Το λιμάνι της Αμβέρσας στο Βέλγιο «τεστάρει», σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο της πόλης, τρισδιάστατους sonar αισθητήρες και άλλες καινοτόμες τεχνολογίες για την ανάπτυξη της αυτόνομης ναυτιλίας.

H επενδυτική εταιρεία United Overseas Group (UOG), συμφερόντων του εφοπλιστή Πήτερ Γεωργιόπουλου, πρόκειται να αποκτήσει τη ναυτιλιακή με έδρα το Ντουμπάι, United Arab Chemical Carriers (UACC).

Συνεχίζουν τις παραγγελίες νεότευκτων πλοίων οι Έλληνες εφοπλιστές, παρότι οι συνθήκες ελέω πανδημίας δεν είναι ιδανικές κι ενώ οι νέοι περιβαλλοντικοί κανονισμοί «θολώνουν» ακόμη περισσότερο το τοπίο. 

Η Navios Maritime Partners σχεδιάζει να αναλάβει τον έλεγχο της Navios Maritime Containers μέσω ανταλλαγής μετοχών. Πρόκειται για δύο ναυτιλιακές εταιρείες, συμφερόντων της Αγγελικής Φράγκου.

Στις θάλασσες, μακριά από τις οικογένειές τους, υποδέχτηκαν το νέο έτος χιλιάδες ναυτικοί, πολλοί εκ των οποίων ταλαιπωρήθηκαν το 2020 από την κρίση με τις αλλαγές πληρωμάτων και τη μακροχρόνια παραμονή στα πλοία.

Ευνοϊκή μεταχείριση από τους δανειστές αναμένεται να έχουν τα πλοία που «καίνε» LNG, υπό τα Poseidon Principles, σύμφωνα με νέα έρευνα την οποία διενήργησε η Sea-LNG.