Προσφορά 23,31 εκατ. δολαρίων έκανε το κινεζικό private equity, Richland, καταφέρνοντας να αποκτήσει σε δημοπρασία το bulk carrier, Tiger Shandong. Το συγκεκριμένο πλοίο έχει χωρητικότητα 180.091 t DWT και κατασκευάστηκε το 2011.

Τα δεξαμενόπλοια, τα gas carriers ακόμη και τα bulkers θα μπορούσαν να αποκλειστούν από πρόσβαση σε ευρωπαϊκή «πράσινη» χρηματοδότηση, σύμφωνα με νέα πρόταση της Κομισιόν.

Στην έκδοση νέων οδηγιών για τις παραδόσεις πλοίων, που ενδέχεται να καθυστερήσουν λόγω του κορονοϊού προχώρησε ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO).

Δεν προβλέπεται άνοδος της κερδοφορίας στα περισσότερα πεδία δραστηριοποίησης της ελληνικής ναυτιλίας για τα επόμενα δύο χρόνια, όπως αναφέρει ο εφοπλιστής Αθανάσιος Μαρτίνος της EastMed μιλώντας σε εκδήλωση στο Διεθνές Πανεπιστήμιο Ελλάδος στη Θεσσαλονίκη.

Με κέρδη κέρδη 333.000 ευρώ έκλεισε το τέταρτο τρίμηνο του 2012 η Navios Maritime Acquisition συμφερόντων της Αγγελικής Φράγκου.