Η ναυλαγορά χύδην ξηρού φορτίου έχει αρχίσει να ανακάμπτει σταδιακά καθώς τα μεγαλύτερα μεγέθη πλοίων μεταφοράς σιδηρομεταλλεύματος μεγέθους capesize έχουν αρχίσει να επιστρέφουν σε καλά επίπεδα του Οκτωβρίου.

Ο Βαλτικός δείκτης ναυλαγοράς θαλάσσιας μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, Baltic Dry Index, τερμάτισε στο υψηλότερο επίπεδο μιας εβδομάδας τη Δευτέρα, βοηθούμενος από βελτίωση ναύλων στα μεγαλύτερα μεγέθη πλοίων capesize και panamax.

Η παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία βρίσκεται αντιμέτωπη με πρωτοφανή επίπεδα συμφόρησης στα λιμάνια που προκαλεί εκτόξευση ναύλων. 

Οι τιμές μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων all-inclusive από τη Βόρεια και Νοτιοανατολική Ασία προς τη Βόρεια Αμερική μειώθηκαν ενόψει των διακοπών της Χρυσής Εβδομάδας στην Κίνα που ξεκίνησαν την 1η Οκτωβρίου. Η χαλάρωση αναμένεται, πάντως, να είναι προσωρινή, καθώς δεν υπήρξε αλλαγή στην ισχυρή ζήτηση.

Ο βαλτικός δείκτης ναυλαγοράς χύδην ξηρού φορτίου, Baltic Exchange Dry αυξήθηκε την Πέμπτη κατά 2% στα 4.651, το υψηλότερο από τον Νοέμβριο του 2009 και επέκτεινε τα κέρδη του για πέμπτη συνεχόμενη συνεδρίαση, εν μέσω συνεχιζόμενων περιορισμών στη ναυτιλία και συνολικής ανάκαμψης της ζήτησης για βασικά προϊόντα.

Μετά από το υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων 11 ετών, με το δείκτη της Βαλτικής, Baltic Dry Index, σημείωσε πτώση την Τρίτη, ωστόσο εξακολουθεί να ξεπερνά τις 4000 μονάδες.

Ο βαλτικός δείκτης της ναυλαγοράς χύδην ξηρού φορτίου, Baltic Dry Index, συνεχίζει την άνοδο σε αμείωτο ρυθμό χωρίς σημάδια πτώσης καθώς επιμένει η διακύμανση άνω από το όριο 3,000 μονάδων.