Τα επίπεδα ναύλων στην αγορά δεξεμενοπλοίων στα υπερμεγέθη πλοίων μεταφοράς αργού πετρελαίου, very large crude carriers, παραμένουν αποδυναμωμένα και ωθούν τους εφοπλιστές να αποφασίζουν να αγκυροβολήσουν πλοία σε αδράνεια. Για τη μεταφορά αργού πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή στην Άπω Ανατολή, η απόδοση των ναύλων έχει εξασθενίσει σημαντικά εν αντιθέσει με την αύξηση στις τιμές των καυσίμων που θα μπορούσαν να ευνοήσουν την τόνωση της κερδοφορίας των πλοίων.

Η πρώτη βδομάδα του Αυγούστου τερματίζει με έντονη ευφορία στην απόδοση των ναύλων για το μεγαλύτερο μέγεθος πλοίου μεταφοράς σιδηρομεταλλεύματος capesize που καθοδηγεί το γενικό δείκτη Βαλτικής σε συνεχόμενα επίπεδα άνω των 3.000 μονάδων.

Ο κύριος δείκτης Βαλτικής για τη ναυλαγορά χύδην ξηρού φορτίου τερμάτισε υψηλότερα την Παρασκευή και σημείωσε το μεγαλύτερο εβδομαδιαίο κέρδος σε πέντε εβδομάδες, καθώς η αύξηση της ναυλαγοράς που σημειώθηκε για το μεγαλύτερο μέγεθος capesize αντιστάθμισε τις απώλειες στον τομέα του μεγέθους πλοίου panamax.

Ο κύριος δείκτης της Βαλτικής που παρακολουθεί τα έσοδα των πλοίων που μεταφέρουν εμπορεύματα χύδην ξηρού φορτίου, dry bulkers, παρουσίασε άνοδο με τα πλοία μεγαλύτερου μεγέθους μεταφοράς σιδηρομεταλλεύματος capesize να ανακάμπτουν.

Η κατανάλωση σιδηρομεταλλεύματος εξακολούθησε να είναι πολύ καλή τόσο εντός όσο και εκτός της Κίνας, καθώς η παραγωγή χάλυβα παρέμεινε ισχυρή. Τα πιο πρόσφατα στοιχεία από την Κίνα δείχνουν την ημερήσια παραγωγή αργού χάλυβα  κατά μέσο όρο 2,34 εκατομμύρια τόνους κατά την 1η Ιουνίου - 10 Ιουνίου. Αυτό αυξάνεται κατά 2% από τα τέλη Μαΐου και αυξάνεται από έτος σε έτος κατά 11%. Η Κίνα παραμένει ο μεγαλύτερος παραγωγός χάλυβα στον κόσμο και ο μεγαλύτερος καταναλωτής σιδηρομεταλλεύματος.  

Σε τροχιά κερδοφορίας παραμένει η εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, Danaos Corporation, συμφερόντων του εφοπλιστή, Γιάννη Κούστα, με την «ευφορία» που επικρατεί στη ναυλαγορά των containerships να «παρασύρει» σε υψηλότερα του αναμενομένου επίπεδα τη ναυτιλιακή στο α΄ τρίμηνο του 2021.

Σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα «σκαρφάλωσαν» οι ναύλοι στη spot των containerships τις προηγούμενες ημέρες, στον απόηχο της προσάραξης του Ever Given στη Διώρυγα του Σουέζ.