Η ελληνική Capital Maritime & Trading δεν θα μπορούσε να αποτελεί εξαίρεση μεταξύ των μεγάλων ναυτιλιακών που υποβάλλουν προσφορές για μεγάλα bulkers.

Η ελληνική εταιρεία χύδην φορτηγών πλοίων DryDel Shipping επέκτεινε τον στόλο της με ένα φορτηγό πλοίο kamsarmax, κατασκευής 2015.

Η ελληνική ναυτιλιακή Drydel Shipping, που εξειδικεύεται στη μεταφορά χύδην φορτίων, πραγματοποίησε την πρώτη της παραγγελία για ένα νεότευκτο bulker,  μετά την αλλαγή της επωνυμίας της από Meadway Shipping and Trading. Έτσι έκανε μία ακόμα προσθήκη στο βιβλίο των παραγγελιών της που αποτελείται από εννέα πλοία, τα οποία κατανέμονται σε ιαπωνικά ναυπηγεία και τις θυγατρικές τους.

Η εισηγμένη στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης Diana Shipping πουλάει το δεύτερο πλοίο της για φέτος, μετά από συμφωνία -με ανώνυμο αγοραστή- για ένα από τα εννέα capesizes της.

Η ναυτιλιακή Diana Shipping Inc., ανακοίνωσε την επέκταση του συμβολαίου χρονοναύλωσης για το παγοθραυστικό τύπου panamax bulker της «Crystalia με την Reachy Shipping.

Η ναυτιλιακή Byzantine Maritime, συμφερόντων του Μάριου Σταφυλοπάτη, παρήγγειλε ένα ακόμα handysize bulker από το κινεζικό ναυπηγείο New Dayang.

Σύμφωνα με τα όσα αναφέρουν ναυλομεσιτικοί οίκοι, η Costamare του Κωστή Κωνσταντακόπουλου, βρίσκεται πίσω από την αγορά του capesize bulker Aquenna από την GoodBulk.