Σε μία χρονιά, κατά την οποία η πανδημία έχει επιβαρύνει στο μέγιστο βαθμό την ψυχική και σωματική κατάσταση των ναυτικών, τα περιστατικά πειρατείας καταγράφουν σημαντική αύξηση, ενισχύοντας τους κινδύνους στις θάλασσες.

H πολυετής εμπειρία στις ναυτιλιακές εφαρμογές και η διάθεση σημαντικού ποσοστού του ετήσιου τζίρου στην έρευνα και ανάπτυξη καινοτόμων προϊόντων, καθιστούν τη Schneider Electric τον κατάλληλο πάροχο λύσεων αυτοματισμού και ενεργειακής αποδοτικότητας των πλοίων.

Σε χαμηλό - ρεκόρ έφτασε το spread ανάμεσα στα καύσιμα HSFO (high sulphur fuel oil) με 3,5% ποσοστό θείου, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιούνται μέσω των scrubbers και στα καύσιμα VLSFO (Very-low sulphur fuel oil) με χαμηλό ποσοστό θείου 0,5%, τα οποία είναι συμβατά με τον κανονισμό του IMO.

Μετά από διαπραγματεύσεις πέντε ημερών, ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (International Maritime Organization - IMO) ανακοίνωσε, χθες βράδυ, νέα προτεινόμενα βραχυπρόθεσμα μέτρα, με στόχο τη μείωση των εκπομπών ρύπων από τα πλοία. Οι συνομιλίες πραγματοποιήθηκαν στη «σκιά» των πρόσφατων ευρωπαϊκών αποφάσεων για το Σύστημα Εμπορίας Ρύπων (Emissions Trading System), αλλά και της έντονης κριτικής από μεγάλους «παίκτες» του κλάδου.

Τον κρίσιμο ρόλο των ναυλωτών στο «δρόμο» για μία «πράσινη» ναυτιλία ανέδειξαν στελέχη εταιρειών, ελληνικών συμφερόντων, κατά τη χθεσινή πρώτη ημέρα του ναυτιλιακού συνεδρίου της Capital Link.

 Δείτε φωτογραφίες με τα  πλοία του ελληνικού στόλου που έχουν αναπτυχθεί στην περιοχή που κινείται το Ορούτς Ρέις, συνοδεία τουρκικών πολεμικών πλοίων.

Έντονη κινητικότητα παρατηρείται αυτές τις ημέρες στα ενδότερα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), καθώς πραγματοποιούνται προπαρασκευαστικές ψηφιακές συναντήσεις, με στόχο την εξεύρεση λύσεων στο πρόβλημα των εκπομπών ρύπων από τα πλοία.