Στα ναυπηγεία για παραγγελίες νέων πλοίων επέστρεψε η Thenamaris, συμφερόντων του εφοπλιστή Νικόλα Μαρτίνου.

«Φουντώνει» η «ναυμαχία» για τις φρεγάτες, με τις οποίες θέλει το υπουργείο Εθνικής Άμυνας να διευρύνει την αμυντική του ισχύ.

Στα ναυπηγεία επιστρέφουν το Φεβρουάριο οι Έλληνες εφοπλιστές για παραγγελίες νέων πλοίων, μετά από έναν αναιμικό Ιανουάριο.

Στα ναυπηγεία για παραγγελίες νέων πλοίων κατέφυγαν οι Έλληνες εφοπλιστές την προηγούμενη εβδομάδα.

Οι βασικοί άξονες και καινοτομίες του ν. 4738/2020 «Ρύθμιση οφειλών και Παροχή Δεύτερης Ευκαιρίας» αναλύθηκαν, στο πλαίσιο τηλεδιάσκεψης του Διοικητικού Συμβουλίου του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς (ΕΒΕΠ), από τον Ειδικό Γραμματέα Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους του υπουργείου Οικονομικών, κ. Φώτη Κουρμούση.

Στα 29 ανέρχονται τα κρουαζιερόπλοια που βρίσκονται στο βιβλίο παραγγελιών των ιταλικών ναυπηγείων Fincantieri και πρόκειται να παραδοθούν μέσα στην επόμενη τετραετία. Το συνολικό ανεκτέλεστο παραγγελιών φτάνει τα 41 κρουαζιερόπλοια μέχρι το 2027.

Η περαιτέρω ενδυνάμωση της αμυντικής σχέσης Ελλάδας και ΗΠΑ, ο ρόλος της αμυντικής βιομηχανίας, καθώς και η γεωστρατηγική θέση της Ελλάδας, αποτέλεσαν αντικείμενο της ψηφιακής συζήτησης του Ελληνο-Αμερικανικού Εμπορικού Επιμελητηρίου με τίτλο: "Greece and the United States: Building Stronger Defense Ties through Multilevel Collaborations" που πραγματοποιήθηκε χθες.