Η παγκόσμια οικονομική ύφεση απειλεί τα ισχυρά κέρδη που καταγράφουν το τελευταίο διάστημα τα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου.

Mειωμένες ζημιές κατά το πρώτο τρίμηνο του 2020 ανακοίνωσε η Seanergy Maritime Holdings Corp, συμφερόντων του Σταμάτη Τσαντάνη.

«Φορτσάρει» η ναυλαγορά ξηρού φορτίου με τους βασικούς δείκτες σε νέα υψηλά επίπεδα ρεκόρ, λαμβάνοντας ώθηση από την ανάκαμψη της ζήτησης από την Κίνα και τη λήψη μέτρων τόνωσης της οικονομίας. Ωστόσο, οι αναλυτές προειδοποιούν πως με την πανδημία σε εξέλιξη και το παγκόσμιο εμπόριο σε πτώση, οι προκλήσεις παραμένουν.

Σημαντική άνοδο κατέγραψε αυτήν την εβδομάδα η ναυλαγορά του ξηρού φορτίου, με πρωταγωνιστές τα πλοία τύπου capesize. Η αγορά «πασχίζει» να καλύψει τις απώλειες του προηγούμενου διαστήματος, με σύμμαχο την ανάκαμψη της ζήτησης από την Κίνα.

Σε τροχιά κερδών βρέθηκαν οι ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, την περασμένη εβδομάδα, με πρωταγωνίστριες τις μετοχές του ξηρού φορτίου.

Δυνατό «μπάσιμο» έχει κάνει στον Ιούνιο η μετοχή της ναυτιλιακής, με στόλο φορτηγά πλοία ξηρού φορτίου, Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού.

Αρνητικές είναι οι προοπτικές για την αγορά του ξηρού φορτίου, καθώς το σοκ της ζήτησης και η πλεονάζουσα χωρητικότητα ρίχνουν τους ναύλους σε χαμηλά πολλών ετών, ενώ η επανεκκίνηση της Κίνας δε φαίνεται αρκετή για να στηρίξει την αγορά.