Στο πλαίσιο ειδικής εκδήλωσης που πραγματοποιήθηκε στο ναυπηγείο Hyundai Heavy Industries στο Ulsan της Νότιας Κορέας, έγινε η ονοματοδοσία και η παράδοση του νέου πλοίου «Asterix I» που προστίθεται στον στόλο της Capital Product Partners L.P. με ελληνική σημαία.

Ο Όμιλος Hyundai Heavy Industries έχει εξελιχθεί στη μεγαλύτερη ναυπηγική εταιρεία στον κόσμο τα τελευταία 50 χρόνια. Τώρα, θα γίνει «κατασκευαστής του μέλλοντος», δημιουργώντας νέες αξίες για την ανθρωπότητα.

Η Capital Gas Ship Management Corp. παρέλαβε με επιτυχία σήμερα (29/9) το νέο πλοίο LNG Carrier «Asklipios» που κατασκευάστηκε από την Hyundai Heavy Industries στη Νότιο Κορέα.

Η ναυαρχίδα της Ν. Κορέας HMM υπέγραψε συμβόλαια κατασκευής με την Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) και τη Hyundai Heavy Industries (HHI) για δώδεκα πλοία εμπορευματοκιβωτίων χωρητικότητας 13.000 TEU, παραγγελία με συνολικό κόστος τα 1,57 δισ. Δολάρια.

Την παραλαβή του νεότευκτου πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG carrier) «Aristarchos» ανακοίνωσε η Capital Gas Ship Management, συμφερόντων του εφοπλιστή Ευάγγελου Μαρινάκη.

Η συγχώνευση του μεγαλύτερου ναυπηγοκατασκευαστικού ομίλου στον κόσμο, της Hyundai Heavy Industries με τη Daewoo, αναμένεται να βρεθεί στο στόχαστρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, λόγω σοβαρών ανησυχιών για τον ανταγωνισμό.

Δυναμικά κινούνται οι  έλληνες εφοπλιστές στον τομέα να των μεταφορών ενέργειας και ειδικά του υγροποιημένου φυσικού αερίου, του υγραερίου, αλλά και των πλατφορμών εξορύξεων επιδιώκοντας να κυριαρχήσουν σε μια σχετικά επικερδέστερη σε σχέση με τους άλλους κλάδους ναυτιλιακή δραστηριότητα, που αναμένεται, μεταξύ άλλων, να έχει έντονο ελληνικό χρώμα, λόγω των κοιτασμάτων στην Αν. Μεσόγειο.