Έντονη ήταν η επενδυτική δραστηριότητα των Ελλήνων εφοπλιστών, την περασμένη εβδομάδα, τόσο στα νεότευκτα όσο και στα second hand πλοία.

Αρνητικό ήταν το κλίμα για τις ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, την περασμένη εβδομάδα, με απώλειες σε όλους τους τύπους πλοίων.

Η περιορισμένη πολιτική δράση, τα γραφειοκρατικά εμπόδια και η έλλειψη των απαραίτητων υποδομών έχουν εγκλωβίσει δεκάδες χιλιάδες ναυτικούς στις θάλασσες, σε μία κατάσταση έκτακτης ανάγκης για τη ναυτιλιακή βιομηχανία.

Η Capital Product Partners, συμφερόντων του εφοπλιστή Βαγγέλη Μαρινάκη γνωστοποίησε την επέκταση συμφωνίας ναύλωσης με την Hapag-Lloyd, καθώς και μία νέα συμφωνία για ένα ακόμη πλοίο.

Σε τροχιά κερδών βρέθηκαν οι ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, την περασμένη εβδομάδα, με πρωταγωνίστριες τις μετοχές του ξηρού φορτίου.

Κεφάλαια 1,1 δισ. δολαρίων έχουν διαθέσει οι Έλληνες εφοπλιστές για την αγορά second hand πλοίων, από την αρχή του έτους.

Μετά την άνοδο που κατέγραψαν τον Απρίλιο, οι ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, κινήθηκαν πτωτικά τον Μάιο, καθώς η παγκόσμια ναυτιλία προσπαθεί να βρει τα βήματά της, στον απόηχο της σταδιακής άρσης των μέτρων lockdown.