Η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Okeanis προετοιμάζεται για σημαντικές βελτιώσεις στη ναυλαγορά δεξαμενόπλοιων μέχρι το φθινόπωρο.

Η Ιαπωνία ετοιμάζεται να θέσει σε λειτουργία το πρώτο εγχώριο πλοίο μεταφοράς LPG, διπλού καυσίμου, που θα λειτουργεί με υγραέριο, για την ιαπωνική εταιρεία Astomos Energy Corporation.

Ο όμιλος Λαιμού προσθέτει στο βιβλίο παραγγελιών του δύο δεξαμενόπλοια, μεγέθους LR2 εξοπλισμένα με scrubber αξίας περίπου 50 έως 51 εκατομμυρίων δολαρίων.

Η δανική εταιρεία επενδύσεων με έμφαση στο ναυτιλιακό τομέα, Dee4 Capital, πούλησε δύο δεξαμενόπλοια μεσαίου μεγέθους (MR product tankers), με αντλία, τα οποία ονομάζονται Dee4 Acacia και Dee4 Birch αντίστοιχα.

Σε υψηλά επίπεδα παρέμειναν τα έσοδα της Tsakos Energy Navigation (TEN), συμφερόντων του εφοπλιστή Νικόλαου Τσάκου (φωτο), το α’ τρίμηνο του 2021, παρ’ όλο που ήταν ζημιογόνο.

Η ενοποίηση και οι συνεργασίες μεταξύ εταιρειών θα είναι ζωτικής σημασίας για τον τομέα των δεξαμενόπλοιων για την ενεργειακή μετάβαση, δήλωσε ο Lois Zabrocky, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας δεξαμενόπλοιων International Seaways στις 16 Ιουνίου.

Η ναυτιλιακή εταιρεία «d’Amico», που δραστηριοποιείται στους τομείς του ξηρού φορτίου και των δεξαμενοπλοίων, μπαίνει δυναμικά στο «παιχνίδι» της απανθρακοποίησης, δοκιμάζοντας μείγματα βιοκαυσίμων στα LR1 product tankers της.