Η Safe Bulkers, ιδιοκτήτρια dry bulkers και εισηγμένη στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, συνεχίζει να προχωρά τη στρατηγική ανανέωσης του στόλου της, προσθέτοντας τρία ακόμη kamsarmaxes στο βιβλίο παραγγελιών της.

Το πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου της ναυτιλιακής Safe Bulkers, που εδρεύει στο Μονακό, συνεχίζει να επιταχύνεται με την πώληση του panamax «Koulitsa», με έτος κατασκευής το 2003, έναντι 13,6 εκατ. δολαρίων.

Στην απόκτηση τριών bulkers προχώρησε η Costamare, συμφερόντων του εφοπλιστή Κωστή Κωνσταντακόπουλου (φωτο), μπαίνοντας δυναμικά στην αγορά του ξηρού φορτίου.

Επιστροφή στην κερδοφορία για την Safe Bulkers του Πόλυ Χατζηιωάννου (φωτο), με την εταιρεία να ανακοινώνει κέρδη $21,3 εκατ. το πρώτο τρίμηνο του 2021 έναντι ζημιών $9,9 εκατ. το αντίστοιχο τρίμηνο του 2020.

Συνεδρίαση κερδών ήταν η χθεσινή (17/2) στη Wall Street για την πλειοψηφία των εισηγμένων ναυτιλιακών, ελληνικών συμφερόντων, οι οποίες δίνουν συνέχεια στο ανοδικό ράλι του τελευταίου διαστήματος.

Σε πορεία κερδών επέστρεψε η Safe Bulkers, συμφερόντων του εφοπλιστή Πόλυ Χατζηιωάννου, το τρίτο τρίμηνο του 2020, ενώ έχει καταρτίσει πλάνο ανανέωσης του στόλου με τελευταίας τεχνολογίας νεότευκτα.

Ασαφές είναι το «μονοπάτι» για τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων στη ναυτιλία, σύμφωνα με κορυφαίους Έλληνες πλοιοκτήτες, οι οποίοι στάθηκαν και στο «κακό» timing για λήψη βιαστικών αποφάσεων σχετικά με το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της βιομηχανίας, κατά τη σημερινή δεύτερη ημέρα του ναυτιλιακού συνεδρίου της Capital Link.