Η ναυτιλιακή Euroseas, συμφερόντων του Αριστείδη Πίττα, συμφώνησε τη λήξη των υπάρχοντων χρονοναυλώσεων για τα containerships «Rena P» και «Emmanuel P» και ταυτόχρονα σύναψε νέα συμβόλαια χρονοναυλώσεων με ημερήσιο ναύλο 21.000 δολάρια για κάθε πλοίο.

Η ναυτιλιακή Euroseas, συμφερόντων του Αριστείδη Πίττα, ανακοίνωσε προχθες (16/5) τα οικονομικά της μεγέθη για το πρώτο τρίμηνο του 2023, παρουσιάζοντας μειωμένα έσοδα και κέρδη, σημαντικές προοπτικές όμως για το άμεσο μέλλον.

Η ελληνική Euroseas, συμφερόντων του Αριστείδη Πίττα, ανακοίνωσε χθες (10/4) ότι παρέλαβε στις 6 Απριλίου το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Gregos», που ναυπηγήθηκε στο Hyundai Mipo Dockyard Co. της Νότιας Κορέας.

Μαζί με τα οικονομικά αποτελέσματα της Euroseas του εφοπλιστή Αριστείδη Πίττα, δημοσιεύεται και ένα κομμάτι, στο οποίο αναφέρεται ότι η εταιρεία Continental Shipping Line από τη Σιγκαπούρη, που είχε συνάψει συμφωνία χρονοναύλωσης για το πλοίο «Aegean Express», τον Ιανουάριο του 2023 αθέτησε τη συμφωνία κατά την περίοδο που το πλοίο ολοκλήρωνε τον προγραμματισμένο δεξαμενισμό του, για αυτό και η εταιρεία κινείται νομικά.

Η ελληνική ναυτιλιακή Euroseas πούλησε ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεγέθους Panamax του 2001 για ανακύκλωση, ακολουθώντας την Evergreen Marine Corporation και τη Shreyas Shipping & Logistics, οι οποίες προχώρησαν επίσης σε διαλύσεις πλοίων το τελευταίο διάστημα.

Η Euroseas άσκησε το δικαίωμά στο ναυπηγείο Hyundai Mipo Dockyard της Νότιας Κορέας για την κατασκευή δύο επιπλέον πλοίων, οικολογικού σχεδιασμού, μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρητικότητας 2.800 teu. 

Η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Euroseas Ltd. ιδιοκτήτρια και διαχειριστής πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και πάροχος θαλάσσιας μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, ανακοίνωσε τη νέα ναύλωση του containership M/V «Aegean Express».