Ο Γάλλος επιχειρηματίας Jacques de Chateauvieux επέστρεψε στην αγορά ναυτιλιακών επενδύσεων μέσω της αναπτυξιακής και επενδυτικής οντότητας JS & Co σε μια συμφωνία με το Jiangnan Shipyard της China State Shipbuilding Corporation για την κατασκευή πολύ μεγάλων πλοίων αμμωνίας.

Η εταιρεία λιμένων Jurong Port με έδρα τη Σιγκαπούρη προσχώρησε στην Πρωτοβουλία Castor, μια παγκόσμια συνεργασία που έχει δεσμευτεί να κάνει πραγματικότητα τη ναυτιλία μηδενικών εκπομπών.

Η ναυτιλιακή εταιρεία Mitsui O.S.K. Η Lines (MOL) υπέγραψε μνημόνιο συνεργασίας με τη MAN Energy Solutions (MAN ES) και την Mitsui E&S Machinery για να παραγγείλει τον κύριο κινητήρα που λειτουργεί με καύσιμο την αμμωνία, ο οποίος βρίσκεται υπό ανάπτυξη από τη MAN ES και θα εξοπλίσει τα πλοία της ιαπωνικής εταιρείας.

Η DNV έχει χορηγήσει κατ 'αρχήν έγκριση (AiP) στη Samsung Heavy Industries (SHI) για την χρησιμοποίηση διπλού καυσίμου (ντίζελ/αμμωνία) στα πολύ μεγάλα πλοία μεταφοράς πετρελαίου (VLCC).

Η καναδική εταιρεία λιπασμάτων Nutrien και η βελγική ναυτιλιακή EXMAR υποστηρίζουν μέσω της νέας τους συνεργασίας την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας και την Στρατηγική του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), Green House Gas (GHG) για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.

Η Euronav συνεχίζει το πρόγραμμα αναζωογόνησης του στόλου της, την στιγμή που εξελίσσει συστήματα για χρήση αμμωνίας στα πλοία της.

Η Fortescue Future Industries, η IHI Engineering Australia και η IHI Corporation υπέγραψαν ένα μνημόνιο συνεργασίας (MoU), σύμφωνα με το οποίο οι συγκεκριμένες εταιρίες θα προσπαθήσουν να δημιουργήσουν «πράσινες» αλυσίδες εφοδιασμού αμμωνίας μεταξύ της Αυστραλίας και της Ιαπωνίας.