• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

ναυτικοί

Παρέμβαση Βενιάμη: Να δοθεί προτεραιότητα στον εμβολιασμό των ναυτικών

Κατά τη διάρκεια αυτής της πρωτόγνωρης παγκόσμιας κρίσης για την υγεία, οι ναυτικοί μας, οι ήρωες της θάλασσας, παραμένουν πιστοί στο καθήκον τους να παρέχουν στους πολίτες του κόσμου βασικά αγαθά, ενέργεια, τρόφιμα, φάρμακα και ιατρικό εξοπλισμό, επεσήμανε η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών.

Πειρατεία: Σε έξαρση η αρχαιότερη απειλή της παγκόσμιας Ναυτιλίας

Σε μία χρονιά, κατά την οποία η πανδημία έχει επιβαρύνει στο μέγιστο βαθμό την ψυχική και σωματική κατάσταση των ναυτικών, τα περιστατικά πειρατείας καταγράφουν σημαντική αύξηση, ενισχύοντας τους κινδύνους στις θάλασσες.

Ανθρωπιστική κρίση στη ναυτιλία: 400.000 ναυτικοί εγκλωβισμένοι στη θάλασσα

Περίπου 400.000 ναυτικοί βρίσκονται εγκλωβισμένοι σε πλοία σε όλο τον κόσμο, σε μία βαθιά κρίση, η οποία απειλεί το εμπόριο και τις συνθήκες ασφαλείας στη θάλασσα.

Εργοδοτικές εισφορές: Κάλυψη των ναυτικών κατά 100% για Ιούλιο-Σεπτέμβριο

Τις εργοδοτικές ασφαλιστικές εισφορές των ναυτικών, που δεν τελούν σε καθεστώς αναστολής της σύμβασης εργασίας, καλύπτει κατά 100% για ένα τρίμηνο και αναδρομικά από 1η Ιουλίου έως και 30 Σεπτεμβρίου ο κρατικός προϋπολογισμός, σύμφωνα με ΚΥΑ των υπουργών Εργασίας και Ναυτιλίας.

ΠΝΟ: Προσπάθεια μείωσης των μισθών των Ελλήνων ναυτικών

Αντιδράσεις προκάλεσε στις τάξεις της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας η τροπολογία που κατέθεσε στη Βουλή ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης, με την οποία δίνεται η δυνατότητα στα εμπορικά πλοία άνω των 3.000 Κόρων Ολικής Χωρητικότητας (ΚΟΧ), που έχουν νηολογηθεί ή νηολογούνται στην ελληνική σημαία, η υπογραφή διεθνών συλλογικών συμβάσεων εργασίας (PNO ITF TCC ή PNO IBF) για κατώτερα πληρώματα, καθώς και για τις ειδικότητες του ανθυποπλοιάρχου και του γ' μηχανικού.

Τροπολογία: Διεθνώς αναγνωρισμένες συμβάσεις εργασίας σε πλοία με ελληνική σημαία

Διεθνώς αναγνωρισμένες συμβάσεις εργασίας στα πλοία με ελληνική σημαία επιτρέπουν διατάξεις σε τροπολογία που κατέθεσε το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Στόχος της κυβέρνησης είναι η μείωση της ανεργίας των ναυτικών και η εξασφάλιση των θέσεων απασχόλησης, ανέφερε ο υπουργός Ναυτιλίας Ιωάννης Πλακιωτάκης, ενημερώνοντας την εθνική αντιπροσωπεία για το περιεχόμενο των διατάξεων που κατέθεσε στη Βουλή με τη μορφή τροπολογίας. Αντέδρασε έντονα το ΚΚΕ.

Intercargo: «Καμπανάκι» για τα εγκλωβισμένα πληρώματα-Αιχμές για τις αεροπορικές εταιρείες

Αφενός η απροθυμία των αεροπορικών εταιρειών να διενεργούν πτήσεις ανάμεσα στα εμπορικά λιμάνια και τις χώρες προέλευσης των πληρωμάτων και αφετέρου η έλλειψη δράσης των αρμόδιων φορέων παγκοσμίως για την ελεύθερη μετακίνηση των εργαζομένων στις θάλασσες είναι οι δύο βασικοί παράγοντες που συμβάλλουν στη δισεπίλυτη κρίση των περίπου 300.000 εγκλωβισμένων στα πλοία ναυτικών.

Στο πλευρό των ναυτικών και ο Πάπας

Στην παγκόσμια κρίση των χιλιάδων εγκλωβισμένων ναυτικών, λόγω των δυσκολιών στον επαναπατρισμό τους και στις αλλαγές πληρωμάτων αναφέρεται άρθρο της Deutsche Welle. 

Πλακιωτάκης: Στηρίξαμε και στηρίζουμε τους ναυτικούς

«Για το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, η σταθερή βελτίωση της ήδη υψηλής ποιότητας του μεταφορικού έργου στην ακτοπλοΐας είναι ιδιαίτερα σημαντική και μονόδρομος», τόνισε ο αρμόδιος υπουργός, Γιάννης Πλακιωτάκης στην διάρκεια της τελετής των εγκαινίων του επιβατηγού – οχηματαγωγού πλοίου «Κύδων Παλάς» των Μινωϊκών Γραμμών το οποίο έχει δρομολογηθεί στην γραμμή που συνδέει τον Πειραιά με τα Χανιά.

Όμιλος Τσάκου: Μήνυμα για στήριξη της ναυτοσύνης και των ναυτικών

Παρέμβαση για την άρση ανθρωπιστικής κρίσης, που έχει προκύψει με τον εγκλωβισμό 200.000 περίπου ναυτικών σε πλοία της ποντοπόρου ναυτιλίας, αλλά και τη συνακόλουθη αδυναμία άλλων να μπαρκάρουν, έκανε χτες σε ειδική εκδήλωση στο Μέγαρο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ ο καπετάν Παναγιώτης Τσάκος (φωτο). Η ιστορική μορφή της Ελληνικής ναυτιλίας μαζί με το Νίκο Τσάκο ζήτησαν να υπάρξει οικονομική στήριξη των ναυτικών που δεν μπορούν να μπαρκάρουν και περιμένουν στη στεριά λόγω της πανδημίας.

Αλλαγές πληρωμάτων-Επαναπατρισμοί ναυτικών: Παγκόσμια πρόκληση που απαιτεί παγκόσμια λύση

Το πρόβλημα της αντικατάστασης των πληρωμάτων και του επαναπατρισμού των ναυτικών, το οποίο προέκυψε λόγω της πανδημίας, έχει εξελιχθεί σε μία άνευ προηγουμένου κρίση, που επηρεάζει την ψυχική υγεία των εργαζομένων και θέτει σε κίνδυνο την ομαλή λειτουργία του συνόλου της ναυτιλιακής βιομηχανίας.

Βενιάμης: Πρέπει να ενθαρρυνθεί η επιλογή του ναυτικού επαγγέλματος

«Αποτελεί προτεραιότητα για την Πολιτεία μας να ενθαρρύνει την επιλογή του ναυτικού επαγγέλματος από τους νέους με την περαιτέρω αναβάθμιση της ναυτικής εκπαίδευσης και τη δημιουργία των κατάλληλων συνθηκών για την απασχόληση περισσότερων Ελλήνων στα ελληνόκτητα πλοία» τόνισε ο πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, (ΕΕΕ), Θεόδωρος Βενιάμης, σε σημερινή εκδήλωση, στα γραφεία της ΕΕΕ.

«Ξεχασμένοι» ναυτικοί σε διάφορες γωνιές του πλανήτη, λόγω πανδημίας

Χιλιάδες είναι οι ναυτικοί που παραμένουν ακινητοποιημένοι εν πλω: Εξαιτίας των περιορισμών κατά της εξάπλωσης του κορωνοϊού, δεν είναι εφικτό να αντικατασταθούν από άλλα πληρώματα και να επαναπατριστούν.

Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman