H ιαπωνική ναυτιλιακή εταιρεία Mitsui O.S.K. (MOL) ανακοίνωσε ότι ετοιμάζει τέσσερα νέα οχηματαγωγά πλοία με κινητήρα Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (ΥΦΑ ή LNG) σε μία προσπάθεια να αποκτήσει 90 πλοία τέτοιου είδους μέχρι το 2030, παρά τις ευρύτερες ανησυχίες της βιομηχανίας για το αν είναι ή όχι τελικά το ΥΦΑ, καύσιμο, φιλικό προς το περιβάλλον.

Η Ρωσία σχεδιάζει να κατασκευάσει την πρώτη παρτίδα παγοθραυστικών που τροφοδοτούνται με υγροποιημένο φυσικό αέριο (ΥΦΑ ή LNG), όπως δήλωσε ανώτατος αξιωματούχος, κάνοντας πραγματικότητα μια ιδέα που είχε τεθεί σε αναμονή.

Η Imabari Shipbuilding, η μεγαλύτερη ναυπηγική εταιρεία της Ιαπωνίας, δήλωσε ότι θα αναπτύξει τις δικές της δεξαμενές καυσίμων ΥΦΑ αντί να εξαρτάται από τις εισαγωγές.

Σε ναύλωση δέκα νέων πλοίων με LNG προχωρά η ΖΙΜ από τη Seaspan. 

Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης, μιλά στο Reporter Magazine για τα νέα δεδομένα στο ναυτιλιακό κλάδο, που έχουν προκύψει με γνώμονα την ελαχιστοποίηση του περιβαλλοντικού αποτυπώματός του, ενώ παράλληλα, δίνει τις δικές του προβλέψεις για το μέλλον της ναυτιλίας.