Μπορεί στο τέλος του πρώτου τριμήνου του 2020 να κατέγραψε τις μεγαλύτερες απώλειες, μεταξύ των ναυτιλιακών εισηγμένων ελληνικών συμφερόντων, ωστόσο από την 1η Απριλίου μέχρι και τις 15 Μαΐου, καταγράφει ένα «εκρηκτικό» ράλι ανόδου.

Μειωμένο στόλο πλοίων μεταφοράς LNG και επιβράδυνση της ζήτησης για το καύσιμο, λόγω της πανδημίας, η οποία θα πιέσει τους ναύλους στη spot αγορά το 2020 «βλέπει» η μαλαισιανή εταιρεία MISC.

Στην επιλογή του slow steaming έχουν στραφεί τα πλοία μεταφοράς LNG για να αντιμετωπίσουν τις διαταραχές που έχει προκαλέσει η πανδημία στην εφοδιαστική αλυσίδα.

Προσπάθεια ανάκαμψης έκαναν οι ναυτιλιακές μετοχές τον Απρίλιο, μετά από ένα πρώτο τρίμηνο ισχυρών απωλειών. 

Σε μία εβδομάδα ιστορικής πτώσης για το πετρέλαιο, τα μεγαλύτερα κέρδη κατέγραψαν οι ναυτιλιακές μετοχές του κλάδου των tankers, καθώς αυξήθηκε η ανάγκη για πλωτή αποθήκευση του αργού.

Ήπια κέρδη καταγράφηκαν την περασμένη εβδομάδα στη Wall Street και σε αυτό το τέμπο κινήθηκαν και οι περισσότερες ελληνικές ναυτιλιακές εισηγμένες. 

Σε κλοιό έντονων πιέσεων βρέθηκαν οι ελληνικές ναυτιλιακές εισηγμένες το πρώτο τρίμηνο του 2020.