Στην τελευταία εβδομαδιαία έκθεσή του, ο ναυλομεσιτικός οίκος Gibson τόνισε ότι μέσα σε λίγο περισσότερο από 5 εβδομάδες μέχρι να τεθεί σε ισχύ η απαγόρευση της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις εισαγωγές αργού πετρελαίου από τη Ρωσία, οι εταιρείες αναγκάζονται να αποφασίσουν σε ποια αγορά επιθυμούν να εμπορεύονται. Ταυτόχρονα, το ανώτατο όριο τιμής του πετρελαίου της G7 πρόκειται να τεθεί σε ισχύ και παρόλο που δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί και απαιτεί επικύρωση από την ΕΕ, το εμπάργκο αργού πετρελαίου της ΕΕ φαίνεται να έχει ήδη δρομολογηθεί. Το ερώτημα τώρα στρέφεται στο ποιος θα συνεχίσει να αγοράζει ρωσικό αργό μετά τις 5 Δεκεμβρίου και πώς θα το μεταφέρει.

Από την αρχή του έτους, έχουν τοποθετηθεί 27 παραγγελίες για πλοία με καύσιμο LNG, σύμφωνα με στοιχεία του ναυλομεσιτικού οίκου Gibson Shipbrokers.