Οι δυσκολίες επιβολής κυρώσεων κατά της Ρωσίας γίνονται ολοένα και πιο εμφανείς, καθώς πολλοί ξένοι πλοιοκτήτες εξακολουθούν να κάνουν βγάζουν πολλά χρήματα μεταφέροντας εμπορεύματα από τη χώρα, παρά την εισβολή στην Ουκρανία.

Τα πλοία με σημαία Σιγκαπούρης με κινητήρες ικανούς να χρησιμοποιούν καύσιμα LNG και άλλα καύσιμα χαμηλών εκπομπών άνθρακα θα απολαμβάνουν μείωση 50% στον ετήσιο φόρο χωρητικότητας.

Η κυβέρνηση Μπάιντεν ανακοίνωσε την περασμένη εβδομάδα ότι σχεδιάζει να απαγορεύσει σε όλα τα ρωσικά πλοία την πρόσβαση στα αμερικανικά λιμάνια. Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει μια παρόμοια αλλά λιγότερο αυστηρή απαγόρευση για τα πλοία με ρωσική σημαία, με ευρείες εξαιρέσεις για τα πλοία που ελέγχονται από τη Ρωσία αλλά φέρουν ξένη σημαία.

Την πραγματοποίηση 24ωρης πανελλαδικής απεργίας σε όλες τις κατηγορίες πλοίων, για την εργατική Πρωτομαγιά την Κυριακή 1η Μαΐου, αποφάσισε η διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας.

Τα κράτη σημαίας πρέπει να διασφαλίσουν ότι τα ρωσικά πλοία που έχουν πιστοποιηθεί για λόγους ασφάλισης ή οικονομικής ασφάλειας θα εξακολουθούν να πληρώνουν παρά τις κυρώσεις που αντιμετωπίζει η χώρα λόγω της εισβολής της στην Ουκρανία.

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοινώνει τα αποτελέσματα της έρευνας για τα ναυτικά ατυχήματα ελληνικών εμπορικών πλοίων, 100 ΚΟΧ (Κόροι Ολικής Χωρητικότητας) και άνω και της έρευνας για τα άτομα που έπαθαν ατύχημα σε πλοία και σε θαλάσσιες περιοχές ευθύνης των λιμενικών αρχών του έτους 2021.

Η Σουηδική Ένωση Λιμενεργατών (SDU) ειδοποίησε τα λιμάνια της Σουηδίας για επερχόμενες βιομηχανικές ενέργειες κατά των πλοίων που πηγαίνουν από και προς τη Ρωσία καθώς και των ρωσικών φορτίων σε όλα τα λιμάνια της χώρας.