Ο Graeme Somerville-Ryan, ο ιδρυτής της πρωτοβουλίας χαρτογράφησης πλαστικών ωκεανών Eyesea, εξήγησε μέσω του LinkedIn πως πολλά πλοία δυσκολεύονται να λειτουργήσουν καθώς συσσωρεύεται πλαστικό σε διάφορα μέρη των μηχανημάτων επί του σκάφους.

Ο ο Somerville-Ryan έφερε ως παράδειγμα ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που δεν μπόρεσε να προχωρήσει με πλήρη ταχύτητα ούτε να λειτουργήσει με πλήρη χωρητικότητα εμπορευματοκιβωτίων λόγω υπερθέρμανσης από βουλωμένα φίλτρα ψυγείου. 

Το πλοίο εκτελούσε εμπόριο από τη Νότια Ασία προς τον Κόλπο. Ο Somerville-Ryan ανέφερε ότι έκτοτε ήρθαν σε επαφή με έναν αριθμό επαφών ναυτιλίας που ανέφεραν ότι αυτό είναι ένα τακτικό και αυξανόμενο πρόβλημα. Το πρόβλημα γίνεται αισθητό πιο έντονα στις ακτές της Ανατολικής Αφρικής, ανέφερε.

Τα λιμάνια στη Νοτιοανατολική Ασία θεωρήθηκαν επίσης hotspot για πλαστική ρύπανση. Ο Somerville-Ryan ίδρυσε την Eyesea πριν από δύο χρόνια για να χαρτογραφήσει και να παρακολουθεί το πλαστικό στους ωκεανούς του κόσμου, να ενσωματώνει ναυτιλιακές εταιρείες, ναυτικούς και το ευρύ κοινό. Η Eyesea έχει συλλέξει πλέον πάνω από 120.000 σημεία δεδομένων από περισσότερες από 65 χώρες και περιοχές.

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr