Στο πλαίσιο της Παγκόσμιας Εβδομάδας Εθελοντικής Εργασίας της AIG, οι εργαζόμενοι της εταιρίας στην Ελλάδα συμμετείχαν σε εθελοντικές δράσεις, στηρίζοντας το Κέντρο Αποθεραπείας και Αποκατάστασης Αναπήρων Παίδων Βούλας, καθώς και «το Χαμόγελο του Παιδιού».

 Στα τεκταινόμενα της ναυτιλίας, η εικόνα ουσιαστικά παραμένει η ίδια, με τον BDI να παρουσιάζει ισχυρά σημάδια αντίστασης περί των + 800 μονάδων αλλά με την πεποίθηση από την ευρύτερη ναυτιλιακή κοινότητα να παραμένει ότι από το 2014 η αγορά θα αρχίσει να βελτιώνεται σιγά – σιγά.             

Οι επιχειρήσεις, όπως όλοι μας άλλωστε, κάνουν και αυτές λάθη. Πριν, όμως, αναφερθώ στο θέμα αυτό, θέλω να σας ζητήσω συγγνώμη για τη μακρά απουσία μου, που είχε σαν αποτέλεσμα τη μη τακτική ανανέωση της στήλης αυτής με κάποιο άρθρο. Ο λόγος ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα υγείας που αντιμετώπισα (ευτυχώς για μένα με επιτυχία) και το δικό μου λάθος ήταν η κοινή, συχνά, αντίληψη ότι το κακό θα συμβεί σε κάποιον άλλον, ποτέ σε μένα. Αλλά, τέλος καλό όλα καλά. Από σήμερα θα είμαι πάλι στην πρώτη γραμμή της ενημέρωσής σας.

Οποιοσδήποτε κι αν είναι ο τομέας στον οποίο αρχίσατε να δραστηριοποιείστε επιχειρηματικά, στόχος σας πρέπει να είναι πάρει μπρος η επιχείρηση έτσι ώστε να αναπτυχθεί περνώντας στο επόμενο στάδιο, αποκτώντας πραγματικούς πελάτες και πραγματικά έσοδα – όσο το δυνατόν γρηγορότερα.

Σε μία πρόσφατη συνέντευξη του ο Chief Shipping Analyst της BIMCO, Peter Sand, έρχεται να επιβεβαιώσει αυτό που έχουμε επισημάνει και στο παρελθόν ότι από το δεύτερο εξάμηνο η ναυτιλιακή αγορά θα αρχίσει να δείχνει κάποια δειλά σημάδια βελτίωσης.  Χαρακτηριστικά αναφέρει πως το 2013 στο σύνολο του θα είναι καλύτερο από το 2012 καθώς φέτος θα είναι η χρονιά που θα σηματοδοτήσει την βελτίωση των θεμελιωδών μακροοικονομικών μεγεθών της οικονομίας, αλλά για την ουσιαστική βελτίωση της ναυτιλίας θα πρέπει να περιμένουμε λίγο ακόμη ώστε το ισοζύγιο μεταξύ προσφοράς και ζήτησης να βελτιωθεί.  Συνεχίζοντας, πρόσθεσε ότι ο πρωταρχικός λόγος για τα «δεινά» της ναυτιλίας είναι η δραματική αύξηση της προσφοράς τα τελευταία χρόνια αλλά ταυτόχρονα επισημαίνει το θετικό σημείο της αύξησης των διαλύσεων όπου το 2012 έφτασε στους περίπου 35 εκατομμύρια τόνους και προβλέπει για το 2013 ο αριθμός των διαλύσεων να κινηθεί στα ίδια περίπου επίπεδα.  Να σημειώσουμε ότι τους 4 μήνες του 2013 έχουν διαλυθεί περίπου 9 εκατομμύρια τόνοι.  Κλείνοντας, για το διάστημα που θα χρειαστεί η ναυτιλία ώστε να επανέλθει σε πιο λογικά/κερδοφόρα επίπεδα προτείνει σαν λύση τη μέθοδο του Slow Steaming, που όπως έχουμε επεξηγήσει στο παρελθόν δημιουργεί μία τεχνική αύξηση της ζήτησης που συνεπάγεται αύξηση των ημερησίων εσόδων των πλοίων.                   

Η ταχεία ανάπτυξη των αναδυόμενων αγορών προκαλεί δραματική αύξηση της ζήτησης πόρων και η προμήθεια πολλών πρώτων υλών έχει γίνει πλέον δύσκολο να εξασφαλιστεί. Οι τιμές των βασικών αγαθών είναι πιθανό να συνεχίσουν να αυξάνονται και θα παραμείνουν ασταθείς. Οι βιομηχανικές επιχειρήσεις αισθάνονται ήδη τις επιπτώσεις στις τελικές δραστηριότητές τους, ενώ οι δυσκολίες αυτές φαίνεται πως θα συνεχιστούν, αν δεν ενταθούν κιόλας. Κατά συνέπεια, το μεταβλητό κόστος των βιομηχανικών επιχειρήσεων έχει αυξηθεί. 

Αντιμέτωποι με την συρρίκνωση των εσόδων και της μείωσης ακροατών/αναγνωστών είναι οι ειδησεογραφικοί οργανισμοί διεθνώς τα τελευταία χρόνια, συνέπεια των οποίων ήταν οι περικοπές του προσωπικού (μάλλον, θα έλεγα, ο ακρωτηριασμός των  επιτελείων τους), με αποτέλεσμα να λειτουργούν με μειωμένη κάλυψη. Οι περισσότεροι “καταναλωτές” ειδήσεων έχουν μικρή επίγνωση των οικονομικών τους προβλημάτων που τους οδηγούν σε αυτές τις περικοπές. Αυτό διαπιστώνεται από μια νέα έρευνα του Pew Research Center,  στην οποία παράλληλα καταγράφεται ένα σημαντικό ποσοστό οι οποίοι όχι μόνο αντιλαμβάνονται τη διαφορά στην ποσότητα και την ποιότητα των ειδήσεων, αλλά, κυρίως, εξαιτίας της έχουν σταματήσει την ανάγνωση, την παρακολούθηση ή την ακρόαση μιας πηγής ειδήσεων.