#SeaTheChange ήταν ο τίτλος της δεύτερης κλειστής συζήτησης που διοργάνωσε η NAVIGATOR SHIPPING CONSULTANTS την Πέμπτη 25 Μαΐου 2023, στο Tatoi Club, στο πλαίσιο του 22ου NAVIGATOR 2023 - THE SHIPPING DECISION MAKERS FORUM, που ολοκληρώθηκε με εξαιρετική επιτυχία. Στην κλειστή εκδήλωση συμμετείχαν 80 διακεκριμένα στελέχη, από 40 εταιρείες, εκπροσωπώντας όλο το φάσμα του ναυτιλιακού πλέγματος, τα οποία είχαν την ευκαιρία να συζητήσουν καίρια ζητήματα που απασχολούν και επηρεάζουν τόσο τον κλάδο όσο και την κοινωνία μας.

Μέσα στα επόμενα δέκα χρόνια, από το 2023 μέχρι το 2032, περισσότερα από 15.000 πλοία με συνολική χωρητικότητα πάνω από 600 εκατ. τόνους, αναμένεται να πάνε για ανακύκλωση, διπλάσιο νούμερο δηλαδή από αυτό που έχει ανακυκλωθεί τα τελευταία δέκα χρόνια, αναφέρει σε έκθεσή της η BIMCO.

Οι ναυλωτές των πλοίων θα πρέπει να αναλαμβάνουν την ευθύνη καταβολής της τιμολόγησης του άνθρακα στη ναυτιλία, στις περιπτώσεις χρονοναύλωσης ενός πλοίου, σύμφωνα με την διεθνή ναυτιλιακή ένωση BIMCO.

Η γερμανική ναυτιλιακή εταιρεία Hapag-Lloyd και το Παγκόσμιο Κέντρο Ναυτιλιακής Απανθρακοποίησης (GCMD) υπέγραψαν συμφωνία στρατηγικής εταιρικής σχέσης με την οποία δεσμεύονται να συνεργαστούν στις προσπάθειες που συμβάλλουν στη θαλάσσια απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές.

Όπως έγινε γνωστό, η δανική ναυτιλιακή εταιρεία Norden θα παρέχει σε όλους τους πελάτες μια εκτίμηση εκπομπών άνθρακα πριν από κάθε μεταφορά εμπορευμάτων, καθώς και μια αναφορά εκπομπών άνθρακα μετά το ταξίδι.

Η A.P. Moller-Maersk βρήκε συνεργάτη για την παραγωγή πράσινου καυσίμου, το οποίο θα προμηθεύει το πρώτο της πλοίο που θα λειτουργεί με ουδέτερη σε άνθρακα μεθανόλη.