Μετά από δύο χρόνια επανεξέτασης και επαναλαμβανόμενων καθυστερήσεων, καθώς ο κορονοϊός επιβράδυνε τη διαδικασία, οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα ανακοινώσουν σύντομα την επίσημη αντίρρησή τους για την προτεινόμενη συγχώνευση των νοτιοκορεάτικων Hyundai Heavy Industries και Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME), σύμφωνα με δημοσιεύματα του ξένου τύπου.

Ο Υπουργός Ανάπτυξης, Άδωνις Ανάπτυξης, μίλησε για την πορεία του πληθωρισμού, κάνοντας λόγο για ένα «υπαρκτό και παγκόσμιο» φαινόμενο. Θέλησε να υποβαθμίσει το πρόβλημα της ακρίβειας, λέγοντας πως είναι ελεγχόμενο και πιο μικρό σε σχέση με άλλες χώρες.

Οι Νοτιοκορεάτες ναυπηγοί συνεχίζουν να παραμένουν στο βάθρο της πρώτης θέσης αναφορικά με το παγκόσμιο βιβλίο παραγγελιών, για τρίτο συνεχόμενο μήνα τον Ιούλιο, αυξάνοντας τις παραγγελίες τους σε διάφορες κατηγορίες πλοίων για επτά μήνες σε υψηλό 13 ετών.

Η εισηγμένη στη Σιγκαπούρη Yangzijiang Shipbuilding, η μεγαλύτερη ιδιωτική ναυπηγική εταιρεία της Κίνας, έχει συνάψει συμφωνία πώλησης και αγοράς με την Sanfu Shipbuilding Holdings για να αγοράσει το υπόλοιπο 20% της Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding με τιμή 100 εκατομμυρίων δολαρίων.

Η πρόεδρος των Ελλήνων Κατασκευαστών Ναυτιλιακού Εξοπλισμού - HEMEXPO, Ελένη Πολυχρονοπούλου, εξελέγη αντιπρόεδρος της SEA Europe στην ετήσια Γενική Συνέλευση της Ένωσης, που εκπροσωπεί τα ευρωπαϊκά ναυπηγεία και τους κατασκευαστές ναυτιλιακού εξοπλισμού σε 16 χώρες.

Τις επόμενες μέρες και όχι σήμερα, αναμένεται, σύμφωνα με πληροφορίες του Reporter.gr, να βγει η προκήρυξη για τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά. Τις τελευταίες μέρες είχε φουντώσει η φημολογία για το ότι σήμερα θα δημοσιευτεί το σχετικό κείμενο.