Πιο συγκεκριμένα, το «Kea», με έτος κατασκευής το 2007, μεταφορικής ικανότητας 3,100 TEU, θα ναυλωθεί για περίοδο 36 μηνών από τον Ιούνιο του 2023, μόλις λήξει το προηγούμενο συμβόλαιο, έναντι 19.000 δολαρίων την ημέρα.

Ακόμα, το «Ydra», με έτος κατασκευής το 2005, μεταφορικής ικανότητας 1,740 TEU, θα ναυλωθεί για διάστημα 12-15 μηνών έναντι 15,000 δολαρίων την ημέρα. Το συμβόλαιο θα ξεκινήσει μέσα στο Μάιο, με το που λήξει το υφιστάμενο.

Ο Αριστείδης Πίττας, Πρόεδρος και CEO της Euroseas, σχολίασε:

«Ανακοινώνουμε με μεγάλη ευχαρίστηση τη ναύλωση για τα δύο αυτά πλοία που αντανακλούν την ενδυνάμωση στην αγορά των containerships και φέρνουν το ποσοστό των ναυλωμένων πλοίων μας στο 85-90% για το επόμενο δωδεκάμηνο.

Είναι αξιοσημείωτο, ότι η πρόσφατη ενδυνάμωση της αγοράς για ορισμένα τμήματα ήταν της τάξης του 15-20% από το σημείο καμπής της αγοράς που παρατηρήθηκε περίπου 3 μήνες πριν.

Ειδικά για το «Kea», η τριετής ναύλωση που κλείσαμε στα 19.000 δολάρια/ημέρα είναι υψηλότερη από την προηγούμενή του.

Τα δύο πλοία μαζί εξασφαλίζουν έσοδα άνω των 24 εκατομμυρίων δολαρίων και συνεισφέρουν άνω των 13 εκατομμυρίων δολαρίων σε EBITDA κατά την περίοδο της επέκτασης της ναύλωσης».

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr