To κινεζικό ναυπηγείο Hudong-Zhonghua Shipbuilding ολοκλήρωσε τις δοκιμές στη θάλασσα για τον τερματικό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου (FSRU) που κατασκευάζει για λογαριασμό της Dynagas, συμφερόντων του Γιώργου Προκοπίου.

«Σκουπίζουν» την αγορά μεταχειρισμένων πλοίων οι Έλληνες πλοιοκτήτες, με την προηγούμενη εβδομάδα να σηματοδοτεί μία σειρά από νέες συμφωνίες σε bulkers, tankers και containerships.

Με γοργούς ρυθμούς πραγματοποιείται η απόσβεση του μεγάλου επενδυτικού προγράμματος εγκατάστασης συστημάτων scrubbers στα πλοία της Star Bulk Carriers, συμφερόντων του εφοπλιστή Πέτρου Παππά.

Ένα πρωτόγνωρο «roller-coaster» βίωσαν οι χρηματιστηριακές αγορές το 2020 λόγω της πανδημίας, με τις ελληνικές ναυτιλιακές μετοχές να μην ξεφεύγουν της γενικής τάσης. Στους κερδισμένους της χρονιάς συγκαταλέγονται οι εισηγμένες του κλάδου των containerships, λόγω της «εκρηκτικής» ανόδου των ναύλων στο δεύτερο μισό του έτους.

Στην πώληση του παλαιότερου VLCC του στόλου της προχώρησε η Dynacom Tankers, συμφερόντων του εφοπλιστή Γιώργου Προκοπίου.

Εντυπωσιακή αύξηση κερδοφορίας κατέγραψε η Dynagas LNG Partners, συμφερόντων του εφοπλιστή Γιώργου Προκοπίου, το τρίτο τρίμηνο του 2020, σε ένα περιβάλλον αβεβαιότητας και προκλήσεων, κατορθώνοντας, μάλιστα, να εξασφαλίσει ναυλώσεις για το 100% του στόλου της.

Μικτή εικόνα παρουσίασαν οι ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, την περασμένη εβδομάδα. Η ανάκαμψη της ζήτησης από την Κίνα έθεσε στο επίκεντρο του αγοραστικού ενδιαφέροντος τις μετοχές του ξηρού φορτίου, ενώ αντιθέτως, πιέσεις ασκήθηκαν στα tankers.