Η United Maritime Corporation, ανακοίνωσε σήμερα τα οικονομικά της αποτελέσματα για το πρώτο τρίμηνο του 2023. Η Εταιρεία ανακοίνωσε επίσης πως το τριμηνιαίο μέρισμα ύψους 0,075 δολαρίων ανά μετοχή για το πρώτο τρίμηνο του 2023 θα πληρωθεί στις 6 Ιουλίου 2023.

Σε ανάλυσή του, το VesselsValue, αξιοποιώντας δεδομένα της εταιρείας, σκιαγραφεί τις κορυφαίες πέντε ναυτιλιακές εταιρείες του Βιετνάμ, με όρους αξίας, όγκου στόλου, καταγράφει τις κατηγορίες πλοίων αλλά και τα πιο ακριβά πλοία της χώρας.

Η Toro Corp, spin-off εταιρεία της Castor Maritime, συμφερόντων του Πέτρου Παναγιωτίδη κάνει «στροφή» στον τομέα των πλοίων μεταφοράς LPG (υγραερίου), αγοράζοντας τέσσερα πλοία τέτοιου τύπου.

Η Capital Ship Management Corp, συμφερόντων του Βαγγέλη Μαρινάκη, παρέλαβε τα δύο νεότευκτα MR δεξαμενόπλοια «Atrotos» και «Anikitos», από το ναυπηγείο Hyundai Vietnam Shipyard Co Ltd.

Όπως αναφέρουν διεθνείς ναυλομεσιτικές πηγές, η Capital Gas συμφερόντων του Βαγγέλη Μαρινάκη φέρεται να είναι η εταιρεία που παρήγγειλε δύο πλοία μεταφοράς LNG από το νοτιοκορεάτικο ναυπηγείο Hyundai Samho Heavy Industries.

Η ελληνική Dynagas LNG Partners, συμφερόντων του Γιώργου Προκοπίου, ανακοίνωσε τα οικονομικά της αποτελέσματα για το 2022, και πιο συγκεκριμένα και για το 4ο τρίμηνο, που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου του 2022.

Η κοινοπραξία της Cosco, Guangzhou Cosco Car Carrier Shipping, υπέγραψε νέα σύμβαση με τo ναυπηγείο GSI για την κατασκευή τριών νέων πλοίων μεταφοράς αυτοκινήτων.