Η Cosco Shipping και η PetroChina παρήγγειλαν δύο ακόμα πλοία μεταφοράς LNG, μεταφορικής ικανότητας 174,000 cu m από το ναυπηγείο Hudong-Zhonghua.

Το Hyundai Heavy Industries, το Hanwha Ocean και το Samsung Heavy Industries, γνωστά και ως το Big 3 της νοτιοκορεάτικης ναυπηγικής βιομηχανίας, ξεκινούν διαπραγματεύσεις αυτό το μήνα για μια παραγγελία πλοίων μεταφοράς LNG από την QatarEnergy αξίας 14 τρισ. won (10.7 δισ. δολάρια).

Όπως αναφέρουν διεθνείς ναυλομεσιτικές πηγές, η Capital Gas συμφερόντων του Βαγγέλη Μαρινάκη φέρεται να είναι η εταιρεία που παρήγγειλε δύο πλοία μεταφοράς LNG από το νοτιοκορεάτικο ναυπηγείο Hyundai Samho Heavy Industries.

Mε τη μαζική παραγγελία νεότευκτων πλοίων LNG αλλά και πλοίων μεταφοράς εμπορευματικιβωτίων ξεκινάει ο Φεβρουάριος του 2023 για τα διεθνή ναυπηγεία και πιο συγκεκριμένα για αυτά της Νότιας Κορέας.

Η νοτιοκορεάτικη ναυπηγική εταιρεία Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) εξασφάλισε παραγγελία για την κατασκευή δύο πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).

Η QatarEnergy ξεκίνησε να αναπτύσσει το πρόγραμμα παραγγελιών πλοίων μεταφοράς Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (ΥΦΑ ή LNG) στη Νότια Κορέα.