• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Liners

Global Ship Lease: Απέκτησε άλλα 4 containerships μετά το «mega deal»

Στην εξαγορά τεσσάρων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (containerships) έναντι 148 εκατ. δολαρίων προέβη η Global Ship Lease, συμφερόντων του εφοπλιστή Γιώργου Γιουρούκου.

Παγκόσμιο πρότυπο ηλεκτρονικής φορτωτικής σχεδιάζει η BIMCO

Ένα πρότυπο ηλεκτρονικής φορτωτικής (eBL) για πλοία ξηρού και υγρού χύδην φορτίου (dry and liquid bulk carriers) αναμένεται να αναπτύξει η BIMCO, στο πλαίσιο της παγκόσμιας πρωτοβουλίας για την επιτάχυνση της ψηφιοποίησης του εμπορίου.

ΟΛΠ: Γιατί «βραχυκύκλωσε» η διακίνηση containers τον Ιανουάριο

Με το... «αριστερό» ξεκίνησε το 2021 για το λιμάνι του Πειραιά, καθώς η εμπορευματική κίνηση περιορίστηκε σε σημαντικό βαθμό τον πρώτο μήνα του έτους.

Επεκτάθηκε ο κανονισμός για τις συμπράξεις στη liner ναυτιλία

Παρατάθηκε για τέσσερα επιπλέον χρόνια από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ο κανονισμός που επιτρέπει τις συμπράξεις για τις liner εταιρείες, χωρίς να παραβιάζονται οι κανονισμοί της ΕΕ για το μονοπώλιο και τον ανταγωνισμό.

Το «κύμα» του κορονοϊού παρασέρνει τη ναυτιλία

Ασφυκτικές πιέσεις ασκεί ο κορονοϊός στη ναυτιλιακή βιομηχανία, καθώς τα εμπορεύματα που προέρχονται από την Κίνα και διακινούνται προς την Ευρώπη περιορίστηκαν δραστικά, με αποτέλεσμα να αδειάσουν τα ευρωπαϊκά λιμάνια από φορτηγά πλοία και containers.

Ο κοροναϊός «χτυπά» τη ναυτιλία τη χειρότερη στιγμή-Τα πιθανά σενάρια

Η επιδημία του κοροναϊού στην Κίνα «ξέσπασε» τη χειρότερη περίοδο για τη ναυτιλία, καθώς βρίσκεται αντιμέτωπη με το πρόσθετο κόστος καυσίμων από τον κανονισμό IMO 2020 και τη μετάβαση σε καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, επισημαίνει η BIMCO σε ανάλυσή της. 

Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman