Αν και τα σενάρια για νέες απεργίες των λιμενεργατών, τον Ιανουάριο, στα λιμάνια της Ανατολικής ακτής των ΗΠΑ επανέρχονται στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού, εντούτοις οι ναύλοι των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων δεν φαίνεται να επηρεάζονται και θα συνεχίσουν να αυξάνονται.  

Συνεχίζουν να εντείνονται oι αρνητικές επιπτώσεις στη ναυτιλία και στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού από τις επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα, καθώς όλο και περισσότερα πλοία αποφεύγουν πλέον τη Διώρυγα του Σουέζ, σημειώνει η A.P. Moller-Maersk.

Μειωμένα «κατά 40-50%» είναι τα έσοδα της Αιγύπτου από τη Διώρυγα του Σουέζ από τις αρχές του 2024, λόγω των επιθέσεων των Χούθι, σύμφωνα με τον πρόεδρο της χώρας, Άμπντελ Φατάχ αλ Σίσι.

Η αρχή που διαχειρίζεται τη διώρυγα του Σουέζ θα συνεργαστεί με ναυτιλιακές-πελάτες για τον περιορισμό του αντίκτυπου των επιθέσεων των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα.

Η δανέζικη εταιρία Maersk ανακοίνωσε σήμερα ότι έχει προγραμματίσει τον διάπλου αρκετών δεκάδων πλοίων με εμπορευματοκιβώτια από τη Διώρυγα του Σουέζ και την Ερυθρά Θάλασσα τις επόμενες αρκετές εβδομάδες, μετά την αναστολή των διελεύσεων από την περιοχή νωρίτερα αυτό τον μήνα λόγω του κινδύνου επιθέσεων.

Η Αρχή της Διώρυγας του Σουέζ της Αιγύπτου ανακοίνωσε ότι αυξάνει τα τέλη διέλευσης για όλους τους τύπους πλοίων κατά 15% από τον Ιανουάριο του 2023, προκειμένου να αντιμετωπίσει τις επιπτώσεις του παγκόσμιου πληθωρισμού. 

Το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (ICS) και η Αρχή της Διώρυγας του Σουέζ (SCA) έχουν επισημοποιήσει τον διάλογο με την υπογραφή Μνημονίου Συνεννόησης για την ασφάλεια, τις τιμές και τη μείωση των εκπομπών άνθρακα.