Η CMA CGM έλαβε όλες τις απαραίτητες εγκρίσεις από τις ρυθμιστικές αρχές για την απόκτηση του 24,99% της CEVA Logistics, εταιρείας παροχής υπηρεσιών logistics, όπως επιβεβαίωσε πρόσφατα ο γαλλικός κολοσσός.

Ολοκληρώθηκε η εξαγορά του χαρτοφυλακίου της Engie -που αφορά στον τομέα του upstream LNG- από τον γαλλικό ενεργειακό κολοσσό Total, έναντι των $1,5 δις. Η Total είχε εκφράσει την πρόθεσή της για τη συγκεκριμένη εξαγορά το περασμένο έτος.

H γερμανική Hapag-Lloyd θα προβεί σε περικοπή μέρους των λειτουργικών της εξόδων με σκοπό να ανταπεξέλθει στο υψηλό κόστος για καύσιμα, το οποίο είχε σαν αποτέλεσμα οι προβλέψεις του περασμένου μήνα να κάνουν λόγο για μειωμένα κέρδη.

Μειωμένες εμφανίστηκαν οι παραγγελίες νεότευκτων κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους καθώς άγγιξαν σε αξία τα $10δις, αντανακλώντας με αυτόν τον τρόπο τον «σκεπτικισμό» για επενδύσεις σε πλοία νέας γενιάς. Όπως επισημαίνει στην έρευνά της η VesselsValue, οι παραγγελίες νεότευκτων κατά το εν λόγω διάστημα «κατρακύλησαν» στα χαμηλότερα επίπεδα από τις αρχές του 2016, όπως προκύπτει και από το παρακάτω γράφημα:

Η Central LNG Shipping Japan Corporation (CLS), μία κοινοπραξία των ιαπωνικών κολοσσών Kawasaki Kisen Kaisha, Chubu Electric Power Co., Toyota Tsusho Corporation και Nippon Yusen Kabushiki Kaisha ανακοίνωσε την Παρασκευή 6 Ιουλίου ότι προχώρησε στην παραγγελία ενός LNG πλοίου από την Kawasaki Heavy Industries.

Τα πλαστικά είναι η κινητήριος δύναμη της σύγχρονης οικονομίας. Η χρήση τους έχει βοηθήσει τη βιομηχανική ανάπτυξη τα τελευταία 50 χρόνια, με την παγκόσμια παραγωγή τους να αυξάνεται ραγδαία από 15 εκατ. τόνους το 1964 σε 311 εκατ. το 2014. Εάν τα πράγματα συνεχίσουν έτσι, η παραγωγή τους θα διπλασιαστεί ξεπερνώντας τα 600 εκατ. τόνους τα επόμενα 20 χρόνια. Ωστόσο, το όφελος αυτό έχει ένα σημαντικό κόστος. Ειδικά οι πλαστικές συσκευασίες αποτελούν την πεμπτουσία των προϊόντων μίας χρήσης: αντιπροσωπεύουν το ένα τέταρτο του συνολικού όγκου πλαστικών, και περίπου το 95% της αξίας των υλικών των πλαστικών συσκευασιών (αξίας περίπου 80 με 210 δισ. δολάρια ετησίως) χάνεται από την οικονομία. Και ενώ η προβλεπόμενη ωφέλιμη διάρκεια ζωής τους είναι συνήθως μικρότερη από ένα έτος, το υλικό αυτό ζει για αιώνες.

Το ReCAAP Information Sharing Centre (ISC) και το World Maritime University (WMU) υπέγραψαν ένα Μνημόνιο Συνεργασίας την Δευτέρα 2 Ιουλίου με σκοπό οι δύο οργανισμοί να εργαστούν από κοινού για την εκπαίδευση των φοιτητών που επιθυμούν να ασχοληθούν με τη ναυτιλία σε θέματα ασφαλείας. Ευχή όλων αποτελεί η συνεχής εκπαίδευσή τους να συντελέσει στην πάταξη των φαινομένων πειρατείας και ληστρικών επιθέσεων στα Ασιατικά ύδατα.