Η αρνητική στάση της τρόικας στα μέτρα για τη μείωση του ενεργειακού κόστους στην Ελλάδα, είναι πραγματικά αδιανόητη και δικαιώνει όσους πιστεύουν σε θεωρίες συνωμοσίας περί διεθνούς σχεδίου εξόντωσης της Ελλάδας - ποιός ξέρει βέβαια γιατί…

Οι διαπραγματεύσεις της ΔΕΠΑ με τους Ρώσους της Gazprom για την τιμή στην οποία η Ελλάδα αγοράζει φυσικό αέριο, βρίσκονται σε πολύ κρίσιμη φάση. Κάποιες πληροφορίες προερχόμενες από τη Μόσχα, φέρνουν την Ελλάδα να πετυχαίνει μια μείωση στα 395 δολάρια και ότι η τιμή αυτή θα ισχύσει αναδρομικά για έξη μήνες. Μια τιμή που μαζί με τα μεταφορικά θα ανέβει σε πάνω από 400 δολάρια/1000κ.μ. Και κάποιοι ντόπιοι παράγοντες της ενεγρειακής αγοράς  πανηγυρίζουν με αυτή τη φήμη, προσπαθώντας να την παρουσιάσουν ώς μεγάλη επιτυχία, αλλά η αλήθεια δυστυχώς είναι διαφορετική.

Όπως δείχνουν τα πράγματα, το χρηματοδοτικό πρόβλημα της Ελλάδας έχει ήδη λυθεί. Όχι ότι τελειώσαμε, αλλά είναι συμφωνημένη σχεδόν η επιμήκυνση κατά 30 χρόνια της διάρκειας αποπληρωμής των πρώτων δανείων του μνημονίου στα 50 χρόνια, έχει συμφωνηθεί μια ακόμη γενναία μείωση στα ήδη χαμηλά επιτόκια, είναι ώριμη η σκέψη στην Ευρώπη για ένα δάνειο 13 με 15 δισ που δεν θα συνδέεται με νέα μέτρα. Οι διαφορές που απομένουν στις εκτιμήσεις τρόικας και ελληνικής κυβέρνησης είναι πλέον μικρές και οι διαφωνίες μπορούν να γεφυρωθούν. Η Ελλάδα - μπορούμε να το θεωρούμε πλέον σχεδόν βέβαιο - παρέμεινε στο ευρώ παρουσιάζοντας μια πολύ θεαματική δημοσιονομική βελτίωση η οποία αναγνωρίζεται από τους εταίρους.

Τα 10 δισ ευρώ που θα εμφανισθούν εντός των επόμενων μηνών ώς "δώρο" από τους Γερμανούς πρός την Ελλάδα, δηλαδή ώς χρηματοδότηση χωρίς όρους και προυποθέσεις και τα οποία θα είναι το "λουκούμι" για να γλυκάνουν την επόμενη δανειακή σύμβαση που δεν θα ονομάζεται μνημόνιο μεν, αλλά θα είναι μια δανειακή σύμβαση που θα τρέχει σε αντάλλαγμα με τις διαρθρωτικές αλλαγές, δεν είναι δώρο, αλλά συμβατική υποχρέωση των Ευρωπαικών Κεντρικών Τραπεζών που δεν τηρήθηκε εκ μέρους τους.

Οσο το τρένο δεν «πετάει», η ανάπτυξη του κλάδου των logistics στην Ελλάδα δεν είναι άμεσα ορατή, επισημαίνουν εκπρόσωποι των εταιρειών διαμεταφοράς. Η αγορά των Third Party Logistics (3PL), εταιρείες που παρέχουν σε τρίτους αποκλειστικά υπηρεσίες logistics, έχει υποστεί πτώση 13% το 2013 σε σχέση με το προηγούμενο έτος, καθώς το μέγεθος της εγχώριας αγοράς «έκλεισε» στα 330 εκατ. ευρώ έναντι 375 εκατ. ευρώ το 2012.

Είναι να τρελαίνεσαι τελικά με τους Έλληνες πολιτικούς. Χθές, ο Έλληνας Πρωθυπουργός, Αντώνης Σαμαράς, μιλώντας στους Ευρωπαίους Βιομήχανους στο πλαίσιο της εκδήλωσης του Ευρωπαικού Συνδέσμου Βιομηχάνων, (Eurobusiness) ανέπτυξε με ισχυρά επιχειρήματα την ανάγκη μείωσης του κόστους της ενέργειας σε ολόκληρη την Ευρώπη και τόνισε ότι η πολιτική που θα ακολουθηθεί πρέπει να στηρίζει τη μεταποίηση, τις μεγάλες και μικρές βιομηχανίες της Ευρώπης. Τόνισε δε ότι πρέπει να παταχθεί η γραφειοκρατία για να γίνει πιο ανταγωνιστική η ευρωπαική βιομηχανία.

Δυο είναι οι βασικοί παράγοντες που θα καθορίσουν φέτος την πορεία της ελληνικής οικονομίας και το επίπεδο της φτώχειας μας (πέραν φυσικά της πολιτικής αστάθειας αν και όποτε αυτή εκδηλωθεί). Ο πρώτος και κοντινότερος χρονικά είναι η έκθεση της Βlαck Rock για την κατάσταση των ελληνικών τραπεζών και ο δεύτερος είναι το αποτέλεσμα των Ευρωεκλογών στο σύνολο της Ευρώπης.