Με ζημιές έκλεισε το Β τρίμηνο του 2009 για την Ocean Freight, oι οποίες διαμορφώθηκαν σε 32,8 εκ. δολάρια. Τα έσοδα της ανήλθαν σε 29,1 εκ. δολάρια.

Μείωση εσόδων και κερδών ανακοίνωσε για το β τρίμηνο του 2009 σε σχέση με αυτό του 2009 η ΤΕΝ, συμφερόντων του Ομίλου Τσάκου. Αξίζει όμως να σημειωθεί πως μειώθηκαν και τα λειτουργικά έξοδα των πλοίων στο πλαίσιο του περιορισμού των εξόδων. Ο μέσος ημερήσιος ναύλος διαμορφώθηκε στα 22,890 από 39,512, γεγονός που αντανακλά τις ισχυρότατες πιέσεις που δέχτηκε η αγορά δεξαμενοπλοίων από την κρίση.

Συμφωνία κατασκευής αγωγού ο οποίος θα μεταφέρει πετρέλαιο από τη Μαύρη Θάλασσα στη Μεσόγειο, παρακάμπτοντας τα Στενά του Βοσπόρου θα υπογράψουν η Gazprom και η τουρκική Calik Holdings. Αυτό ανακοίνωσε ο Ρώσος υπουργός Ενέργειας Sergei Shmatko, που επισκέπτεται την ’γκυρα πριν την επίσημη επίσκεψη του πρωθυπουργού Βλαντιμίρ Πούτιν στη Ρωσία.

Το νεότευκτο capesize Stella ( Dwt 180.000), παραλαμβάνει αύριο από τα ρουμανικά ναυπηγεία της Mangalia, που ανήκουν στην Daewoo, η Tsakos Shipping & Trading. To πλοίο θα φέρει την ελληνική σημαία και είναι ναυλωμένο στην Cargill για πέντε έτη.

Την πρωτοκαθεδρία όσον αφορά τις αγοραπωλησίες πλοίων στο εφτάμηνο Ιανουαρίου Ιουλίου, έχουν οι έλληνες πλοιοκτήτες. Όσον αφορά τα φορτηγά πλοία οι έλληνες έχουν πουλήσει 124 πλοία και έχουν αγοράσει 116, ( Σύνολο 240), με δεύτερους του Κινέζους οι οποίοι έχουν πουλήσει 54 πλοία αλλά προηγούνται στις αγορές με 155 ( Σύνολο 209).