To 44,5% των μετοχών της, δόθηκαν ως ενέχυρο στην DVB Bank, αναφέρει σε επιστολή της Top Ships συμφερόντων οικογενείας Πιστιόλη. Οι μετοχές εκδόθηκαν πρώτα υπέρ της πλοιοκτήτριας εταιρείας του νεότευκτου Hongbo η οποία έχει το δικαίωμα να της ενεχυριάσει, κάτι το οποίο έπραξε στην συνέχεια. Επίσης διευκρινίζεται πως η DVB Bank δεν έχει δικαίωμα συμμετοχής στο ΔΣ της εταιρείας και πως με την αποπληρωμή του δάνειου οι μετοχές επιστρέφουν στην Top Ships

Βυθίστηκαν τα κέρδη της Torm μιας από της μεγαλύτερες διαχειρίστριες δεξαμενοπλοίων μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου, που στο εξάμηνο υποχώρησαν στα 6 εκατ. δολάρια από 197,6 εκατ. το αντίστοιχο περσινό εξάμηνο, παρά το ότι τα έσοδα υποχώρησαν μόλις κατά 90 εκατ. δολάρια, από 541,6 πέρυσι σε 452 εκατ. φέτος.

Την αγορά δύο capesize ανακοίνωσε η Navios Maritime Holdings. Τα δύο πλοία ναυπηγούνται σε κορεατικά ναυπηγεία και θα της παραδοθούν το β’ εξάμηνο του 2010. Τα πλοία έχουν εξασφαλίσει 10ετή συμβόλαια απασχόλησης και θα συνεισφέρουν και τα δύο 17,4 εκατ. δολάρια ετήσια EBITDA.

Το νεότευκτο aframax Amorea παρέλαβε από τη Samsung ο όμιλος Χανδρή. Το πλοίο θα φέρει την ελληνική σημαία.

Δύο ακόμη δεξαμενόπλοια φέρεται πως πούλησε η Metrostar συμφερόντων Θόδωρου Αγγελόπουλου. Πρόκειται για τα νεότευκτα suezmax Crude Alfa και Crude Beta τα οποία πουλήθηκαν στην λιβυκή GNMTC έναντι αγνώστου προς το παρόν ποσού. Ωστόσο σύμφωνα με τις υπάρχουσες τιμές εκτιμάται πως έπιασαν κοντά στα 70 εκ. δολάρια.

Καταποντίστηκαν τα κέρδη της FreeSeas, στις 560.000 δολάρια για το δεύτερο τρίμηνο του 2009, από 4,2 εκατ. δολάρια το αντίστοιχο περσινό. Τα έσοδα υποχώρησαν κατά 18%, στα 12,4 εκατ. δολάρια. Η εταιρία αποδίδει την υποχώρηση αυτή σε τεχνικούς και λειτουργικούς λόγους, που οδήγησαν πλοία της σε off-hire.

Συμφωνία-ορόσημο πέτυχε η Exxon Mobil, η οποία συμφώνησε να παρέχει για 20 χρόνια υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) στον κινεζικό κολοσσό Petrochina. Η συνολική αξία της συμφωνίας- και για τα 20 χρόνια- υπολογίζεται στα 41 δις. δολάρια.