Άλλο ένα επεισόδιο στο σήριαλ της... Ραφήνας εκτυλίχθηκε χθες στο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ) που εξέτασε τα ετήσια δρομολόγια στη γραμμή Ραφήνα-Κυκλάδες, τα οποία θα πρέπει να ξεκινήσουν την 1η Νοεμβρίου.

Προσωρινή διακοπή της κυκλοφορίας και απαγόρευση της στάσης και στάθμευσης οχημάτων θα ισχύσουν την Τρίτη στο κέντρο της Αθήνας, σύμφωνα με την αστυνομία, λόγω του εορτασμού του πολιούχου της πρωτεύουσας, αγίου Διονυσίου Αρεοπαγίτου και της λιτανείας της εικόνας του.

Προς αναζήτηση επενδύσεων μαμούθ στα διευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών βρίσκονται οι ιθύνοντες των Βρυξελλών για να εκπληρώσουν τους στόχους που έχουν τεθεί μέχρι το 2030 στο πλαίσιο του Μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη».

Καταργείται σταδιακά το χάρτινο εισιτήριο στις συγκοινωνίες της Αττικής, με τον “διάδοχο” του, το “έξυπνο” εισιτήριο να κερδίζει έδαφος μεταξύ των πολιτών. Τα πρώτα αποτελέσματα από την εφαρμογή του “Αυτόματου Συστήματος Συλλογής Κομίστρου” (ΑΣΣΚ) στις δημόσιες αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας κρίνονται από τον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Αττικής ως ενθαρρυντικά.

Προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Νέα Εθνική Οδό Αθηνών - Θεσσαλονίκης (αυτοκινητόδρομος Π.Α.Θ.Ε.), λόγω εκτέλεσης εργασιών για την κατασκευή του συνδετήριου τμήματος του αυτοκινητόδρομου Π.Α.Θ.Ε. τίθενται σε ισχύ από αύριο 12 έως την Παρασκευή 31 Μαρτίου, με απόφαση της Διεύθυνσης Αστυνομίας Πιερίας.

Ενώ, στην επόμενη τριετία μπαίνει στις ράγες και το πολύπαθο Μετρό της Θεσσαλονίκης, μπαίνοντας τον τελευταίο χρόνο σε τροχιά κατασκευής, μετά από 4 χρόνια παύσης εργασιών.

Οι μεταφορές αποτελούν ζωτικό κομμάτι της οικονομικής και κοινωνικής ζωής. Η Ελλάδα, δυστυχώς, και στον τομέα αυτό εμφανίζεται σήμερα να υστερεί σημαντικά έναντι των υπολοίπων μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Σύμφωνα με μελέτη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η χώρα μας κατατάσσεται στην 26^η θέση μεταξύ των 28 κρατών – μελών, με βάση 30 δείκτες που μετρούν τις επιδόσεις στον τομέα των μεταφορών.