Σημαντικό εταίρο της Ρωσίας στην Ευρώπη χαρακτηρίζει την Ελλάδα ο ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν, σε άρθρο του στην Καθημερινή, την παραμονή της άφιξής του στην Αθήνα, όπου θα έχει συναντήσεις με τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας Προκόπη Παυλόπουλο και με τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα.

Μέσα από τα χέρια του χάνει σχεδόν το σύνολο των οργανισμών που έχει υπό την εποπτεία του το υπουργείο Μεταφορών. Με την ίδρυσης της «Εταιρεία Δημοσίων Συμμετοχών (ΕΔΗΣ)», θυγατρικής του υπερ-Ταμείου η πλειονότητα των εποπτευόμενων φορέων του υπουργείου μεταφέρονται στο υπερ-Ταμείο.

Έτσι ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων μένει με άδεια χέρια.

Την ίδια στιγμή θα κληθεί να διαχειριστεί τις αντιδράσεις από το γεγονός ότι η μεταφορά των ΕΛΤΑ, ΟΣΕ αλλά κυρίως των αστικών συγκοινωνιών στην κυριότητα του υπερ-Ταμείου, αφήνει ορθάνοιχτο παράθυρο για την ιδιωτικοποίηση των μέσων μαζικής μεταφοράς της πρωτεύουσας.

Τουλάχιστον πρόλαβε ο Χρ. Σπίρτζης να τοποθετήσει πριν από λίγες ημέρες τις διοικήσεις της αρεσκείας του στους οργανισμούς αυτούς…

Αγκυροβολημένα παραμένουν και σήμερα τα πλοία, καθώς η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία συνεχίζει έως και τις 6 τα ξημερώματα της Τρίτης τις κινητοποιήσεις της.

Ανυπολόγιστη ζημιά έχει υποστεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ λόγω της απώλειας μεγαλύτερου μέρους του εμπορευματικού της έργου το οποίο αδυνατεί να εξυπηρετήσει, καθώς παραμένει για 32η μέρα κλειστή η σιδηροδρομική γραμμή στα σύνορα με την ΠΓΔΜ.

Εξετάσεις για τη χορήγηση αδειών οδήγησης πραγματοποιούνται με το σταγονόμετρο. Και αυτό γιατί οι εξεταστές των Μεικτών Κλιμακίων Ελέγχου έχουν προχωρήσει σε λευκή απεργία εδώ και μήνες, λόγω της κατάργησης του ειδικού επιδόματος, που λάμβαναν για να διεξάγουν τις εξετάσεις. Το επίδομα καταργήθηκε με την εφαρμογή του ενιαίου μισθολογίου.

Σε ραδιοφωνική συνέντευξη, η υφυπουργός Μεταφορών Μαρίνα Χρυσοβελώνη αποκάλυψε ότι η κυβέρνηση προωθεί την επαναφορά του επιδόματος, ενώ αναμένει την έγκριση των τεχνικών κλιμακίων των θεσμών.

Ηθικό δίδαγμα: Λεφτά υπάρχουν... για κάποιους.

Αυξήσεις στην τιμή του εισιτηρίου είχαν προετοιμαστεί να δουν οι επιβάτες των αστικών συγκοινωνιών από την Πρωτοχρονιά. Σύμφωνα με τις εξαγγελίες του αρμόδιου υπουργού Υποδομών Χρ. Σπίρτζη, κάθε επιβίβαση σε μέσα μεταφοράς θα κόστιζε 1,40 ευρώ από 1,20 ευρώ που ίσχυε.

Την τρίτη θέση από το τέλος καταλαμβάνει η Ελλάδα στον «πίνακα αποτελεσμάτων της ΕΕ για τις μεταφορές» ο οποίος αξιολογεί τις επιδόσεις των κρατών – μελών σε συνολικά 29 κατηγορίες μεταφορών. Η Ελλάδα με δείκτη -8 βρίσκεται στην κατάταξη πάνω από την Πολωνία και την Ουγγαρία. Στην κορυφή της λίστας βρίσκονται η Ολλανδία, η Σουηδία, η Φινλανδία, η Βρετανία και η Δανία.