Για τις απεργιακές κινητοποιήσεις των εργαζομένων του ΟΑΣΘ μίλησε ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών, κ. Γιάννης Ξιφαράς, στον TV100, την Παρασκευή (15/7).

Με ταχείς ρυθμούς προχωρούν οι προπαρασκευαστικές εργασίες για τα έργα του Ανταγωνιστικού Διαλόγου που έχουν ως επίκεντρο τη Θεσσαλονίκη. Στο πλαίσιο αυτό, πραγματοποιηθήκαν σήμερα στα γραφεία της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας τεχνικές συναντήσεις με τη συμμετοχή στελεχών της ΕΡΓΟΣΕ και τοπικών φορέων της Βόρειας Ελλάδας, με αντικείμενο την παρουσίαση των μελετών κατασκευής της νέας σιδηροδρομικής γραμμής που συνδέει τη Θεσσαλονίκη με τους Τοξότες, της σιδηροδρομικής σύνδεσης του 6^ου προβλήτα του λιμένα της πόλης, όπως επίσης και τη κατασκευής προαστιακού στη δυτική Θεσσαλονίκη.

Ο Μάιος του 2022 σηματοδότησε μια σημαντική πρόκληση για τους Έλληνες εφοπλιστές με την απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την επιβολή των κυρώσεων στη διακίνηση του πετρελαίου της Ρωσίας.

Το έκτο πακέτο κυρώσεων της ΕΕ στη Ρωσία προβλέπει μεταξύ άλλων την απαγόρευση ασφάλισης για θαλάσσια μεταφορά ρωσικού πετρελαίου σε τρίτες χώρες. Ένα ζήτημα που αφορά άμεσα την ελληνική ναυτιλία, καθώς οι ασφαλίσεις ελέγχονται σε πολύ μεγάλο βαθμό από την Ευρώπη. Ωστόσο, ορισμένες ναυτιλιακές πηγές δεν είναι πεπεισμένες ότι η απαγόρευση ασφάλισης της ΕΕ θα αποτρέψει τους πλοιοκτήτες από το να αναζητήσουν ρωσικά βαρέλια, καθώς οι εναλλακτικοί πάροχοι ασφάλισης φαίνεται να παραμένουν μια επιλογή.

Η Σαγκάη θα μπει σε μερικό lockdown αυτό το Σαββατοκύριακο αφού εντοπίστηκαν έξι νέα κρούσματα στη μεγαλύτερη πόλη της Κίνας και το μεγαλύτερο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο.

Με τα ουκρανικά λιμάνια αποκλεισμένα από τις ρωσικές στρατιωτικές δυνάμεις από τα τέλη Φεβρουαρίου, το λιμάνι της Κωνστάντζας στη Μαύρη Θάλασσα, βρέθηκε στην πρώτη γραμμή για να εξάγει εκατομμύρια τόνους σιτηρών της Ουκρανίας. 

Πρώτα, ήταν η πανδημία. Μετά ήρθε ο πόλεμος Ρωσίας-Ουκρανίας. Δύο μεγάλες παγκόσμιες κρίσεις που φέρνουν μόνιμες αλλαγές στις αλυσίδες εφοδιασμού και το παγκόσμιο εμπόριο.