Δυσπραγία στον κλάδο των δεξαμενοπλοίων βλέπει η Barry Rogliano για το επόμενο χρονικό διάστημα, επισημαίνοντας ότι στα VLCC οι ναύλοι θα παραμείνουν στα χαμηλά επίπεδα του WS 30 για ταξίδια προς ’πω Ανατολή και στα WS 20 για ταξίδια προς Ευρώπη, που μεταφράζονται σε 20.000 και 10.000 δολάρια ημερήσιο ναύλο αντίστοιχα.

Έφυγε από την ζωή ο Αδαμάντιος Κ. Χατζηπατέρας, η έξοδος ακολουθία του οποίου θα ψαλεί αύριο το πρωί στον Ιερό Ναό του Αγίου Νικολάου στις Οινούσσες. Σήμερα το μεσημέρι και θα ψαλεί τρισάγιο από τον Ιερό Ναό του Αγίου Νικολάου Πειραιώς.

Ανακατατάξεις όσον αφορά τις διαδρομές των φορτηγών πλοίων για μεταφορά σιτηρών αναμένονται το 2009 και ίσως διατηρηθούν για μεγάλο χρονικό διάστημα, καθώς παρατηρούνται ανακατατάξεις στα μερίδια της παγκόσμιας αγοράς. Αυτό προκύπτει από στοιχεία που εξέδωσαν οι αμερικανοί εξαγωγείς σιτηρών οι οποίοι φέτος εκτιμούν ότι θα τροφοδοτήσουν το 21% της παγκόσμιας ζήτησης, το οποίο είναι το χαμηλότερο ποσοστό από το 1960.

Ρίχνει τις τιμές, αλλάζει τα ωράρια των δρομολογίων ο ανταγωνισμός στη γραμμή Πειραιάς-Ηράκλειο. Η δρομολόγηση από την Attica Group του Superfast 12 στο Ηράκλειο, έχει φέρει τα πάνω κάτω στη γραμμή, με τους επιβάτες από και για Κρήτη, να αισθάνονται βασιλιάδες.

Κέρδη 12,1 εκατ. δολαρίων ανακοίνωσε για το πρώτο τρίμηνο του 2009 η Seanergy Maritime Holdings, συμφερόντων οικογενείας Κοτσολιούτσου, ενώ τα έσοδα διαμορφώθηκαν στα 26,2 εκ. δολάρια Ο μέσος ημερήσιος ναύλος της εταιρείας ( TCE), διαμορφώθηκε στο εντυπωσιακό 51,727 δολάρια.

Κέρδη 8.8 εκατ. δολαρίων ή 35 σεντς ανά μετοχή ανακοίνωσε η Capital Product Partners, συμφερόντων Ευάγγελου Μαρινάκη. Τα έσοδα της εταιρείας ανήλθαν σε 30,2 εκατ. δολάρια από 27,2 εκατ. δολάρια το αντίστοιχο περσινό τρίμηνο.

Ανησυχητικές είναι οι ενδείξεις όσον αφορά τα σιδηρομεταλλεύματα, καθώς σύμφωνα με τα στοιχεία της ιαπωνικής κυβέρνησης, το οικονομικό έτος 2008 που έληξε στις 31 Μαρτίου, οι εισαγωγές σιδηροματελλευμάτων υποχώρησαν κατά 8.7% σε σχέση με το 2007.