Τις εργασίες που βρίσκονται σε εξέλιξη για την οδική σύνδεση του 6^ου προβλήτα του λιμανιού της Θεσσαλονίκης επιθεώρησε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις υποδομές, κ. Γιώργος Καραγιάννης στο πλαίσιο της επίσκεψής τους σε εργοτάξια της Εγνατίας Οδού στη Βόρεια Ελλάδα.

Υπεγράφη σήμερα (16/6) η σύμβαση σύνδεσης του 6ου προβλήτα του λιμένα Θεσσαλονίκης με την ΠΑΘΕ και την Εγνατία Οδό, παρουσία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστα Καραμανλή και του Γενικού Γραμματέα Υποδομών, Γιώργου Καραγιάννη. Η υπογραφή της σύμβασης πραγματοποιήθηκε στα  γραφεία της «Εγνατία Οδός ΑΕ».

Στα 24 χρόνια αδιάλειπτης παρουσίας της ΕΡΓΟΣΕ, η οποία, όπως είπε, έχει εκτελέσει έργο συνολικής αξίας 6,1 δισ. σε 518 συμβάσεις, αναφέρθηκε ο Πρόεδρος Δ.Σ. & Διευθύνων Σύμβουλος, Χρήστος Βίνης.

 

Μικρή είναι μέχρι τώρα η κάμψη στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης λόγω της πανδημίας του κορονοϊού, αλλά η κατάσταση αναμένεται να επιδεινωθεί το επόμενο διάστημα. Πώς κυλούν τα επενδυτικά προγράμματα του λιμανιού.

Τη διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων στο ρεύμα πορείας προς Αθήνα του αυτοκινητοδρόμου Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι (Α.Θ.Ε), από τον ανισόπεδο κόμβο Κλειδιού ως και τον ανισόπεδο κόμβο Μεθώνης, σήμερα 21 και αύριο 22 Φεβρουαρίου και μόνο για τις ώρες από τις 7 το πρωί μέχρι τις 4 το απόγευμα, ανακοίνωσε η Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης.

Με ανώτατη επιτρεπτή τιμή θα διατίθενται εννιά προϊόντα από κυλικεία, αναψυκτήρια, καφέ και καφέ μπαρ, ταχυφαγεία,μίνι μάρκετ περίπτερα, σταθμούς εξυπηρέτησης αυτοκινήτων και αλλά σημεία πώλησης τα οποία βρίσκονται κατά μήκος του οδικού άξονα Αθήνας - Θεσσαλονίκης - Εύζωνοι και έχουν απευθείας πρόσβαση στον εν λόγω αυτοκινητόδρομο ή σε παράπλευρες-παράλληλες οδούς, καθώς και στο επαρχιακό δίκτυο που συνδέει τους Ευζώνους με την Ειδομένη.

 

Μαύρο προβλέπεται το 2010 για τον κλάδο των κατασκευαστικών εταιρειών καθώς δεν προβλέπεται καμία βελτίωση των συνθηκών που έχουν οδηγήσει τον κλάδο σε τραγικό αδιέξοδο. Οι συνθήκες αυτές δεν είναι άλλες από την κάμψη στις δημόσιες δαπάνες όσον αφορά νέα έργα υποδομών, στην άμεση πληρωμή των ολοκληρωμένων έργων, και στην ανάκαμψη της οικοδομικής δραστηριότητας που αφορά την συντριπτική πλειοψηφία των μικρών κατασκευαστικών εταιριών.