Λόγω της διαπιστωμένης πλέον ύφεσης στην οποία εισέρχονται οι μεγάλες δυτικές οικονομίες και η οποία κατ επέκταση θα επηρεάσει αρνητικά τις εξαγωγές των αναπτυσσόμενων αγορών της Ασίας, τρεις επενδυτικοί οίκοι μείωσαν δραματικά τις προβλέψεις τους για τα ναύλα για τον κλάδο των φορτηγών πλοίων.Ήδη η πτώση των ναύλων μεταξύ τρίτου και τετάρτου τριμήνου του 2008 είναι δραματική φθάνοντας έως και το 78% στα capes σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιοποίησε η Jefferies. Παράδειγμα, ένα Cape 165.000 Dwt για ένα ταξίδι με φορτίο iron Ore, Βραζιλία -Rotterdam, το δεύτερο τρίμηνο του 2008 είχε ημερήσιο ναύλο 184.769 δολάρια, στις 26 Σεπτεμβριου του 2008 41.256 δολάρια, στις 3 Οκτωβρίου 36.989 δολάρια και στις 10 Οκτωβρίου με την κορύφωση της κρίσης ο ναύλος κατρακύλησε στα 15.974 δολάρια.