Ύφεση 1,8% για την ελληνική οικονομία το 2016, είναι η μέση πρόβλεψη οικονομολόγων που ρωτήθηκαν από το πρακτορείο Bloomberg σε έρευνα η οποία διεξήχθη από τον Οκτώβριο έως τον Δεκέμβριο του 2015. Από αντίστοιχη έρευνα που έγινε σε 93 χώρες του κόσμου, μεγαλύτερη ύφεση προβλέπεται μόνο για τις οικονομίες της Βενεζουέλας (3,3%) και της Βραζιλίας (2,5%).

Μετά από το έτος-ρεκόρ του 2015 για εξαγορές και συγχωνεύσεις οι επιχειρήσεις μοιάζουν να αναζητούν ακόμη περισσότερα. Κατά τη διάρκεια του 2015 οι αγοραστές δαπάνησαν 3,8 τρισ. δολάρια, με αποτέλεσμα να ξεπεραστεί το προηγούμενο ρεκόρ που είχε καταγραφεί το 2007, δηλαδή πριν από το ξέσπασμα της χρηματοπιστωτικής κρίσης, βάσει στοιχείων που διαθέτει το Bloomberg.

Το 2016 θα είναι μία ακόμη καλή χρονιά για τα δεξαμενόπλοια αφού «τα άστρα τώρα μας ευνοούν» όπως δήλωσε ο Νικόλας Τσάκος, διευθύνων σύμβουλος της Tsakos Energy Navigation στο Bloomberg.

Θετικές είναι οι προοπτικές για τα νομίσματα που επλήγησαν περισσότερο το 2015, λόγω των πιέσεων που δέχτηκαν από τη "βουτιά" στις πρώτες ύλες.

Η εποχή του εύκολου χρήματος στις μεγαλύτερες οικονομίες του κόσμου δεν πλησιάζει στο τέλος της. Ακόμη και μετά την αύξηση των επιτοκίων στις ΗΠΑ κατά 25 μονάδες βάσης, στο 0,5%, που αποφάσισε η αμερικανική ομοσπονδιακή τράπεζα της χώρας, FED, τα επιτόκια, σημειώνει το Bloomberg, είναι ακόμη αρκετά μακριά από τον μέσο όρο του 2% από το 2000 και το 3,2% από το 2000 έως το 2007.

Τα πράγματα στην Ελλάδα δεν θα βελτιωθούν το 2016, εκτιμά το πρακτορείο Bloomberg, σημειώνοντας ότι η χώρα παραμένει το ίδιο ευάλωτη στην οικονομική καταστροφή, καθώς είναι ανυπεράσπιστη μπροστά στον χείμαρρο των ανθρώπων που εγκαταλείπουν τη Συρία και άλλες εμπόλεμες ζώνες.

Tο κόστος μεταφοράς με πλοίο των εμπορευμάτων έχει σημειώσει ιστορικό χαμηλό ρεκόρ καθώς η ζήτηση από την Κίνα για σιδηρομετάλλευμα και άνθρακα έχει μειωθεί, επισημαίνει το Bloomberg.